No Volkswagen vendido no Brasil, a abertura do bocal de combustível depende do modelo e do ano. Nos carros mais recentes, como o Virtus e o Nivus, o comum é o sistema “push-to-open”: com o carro desbloqueado, basta pressionar a tampa do bocal que ela abre sozinha. Já em modelos um pouco mais antigos, como o Polo TSI de 2020, pode haver um botão específico, geralmente no chão, ao lado do banco do motorista, ou na porta do motorista. A Fenabrave aponta que a simplificação dos comandos é uma tendência, e a Volkswagen segue isso para reduzir peças e custos. Em termos de segurança, o sistema é inteligente: se o carro estiver travado, a tampa não abre mesmo que você pressione o botão interno, um detalhe importante para evitar acessos indevidos em postos de combustível.
Para facilitar, veja os sistemas mais comuns no Brasil:
| Modelo/Ano (Exemplo) | Tipo de Abertura | Localização Típica |
|---|
| Volkswagen Polo 2024 (Highline) | Push-to-open (pressão direta) | Tampa do bocal externa |
| Volkswagen Virtus 2023 | Push-to-open ou botão interno | Chão, lado esquerdo do motorista |
| Volkswagen T-Cross 2022 | Botão interno | Painel lateral da porta do motorista |
| Volkswagen Gol 2019 (última geração) | Alavanca manual | No chão, próximo ao capô |
- Sistema mais comum atualmente: Push-to-open. Presente em 7 em cada 10 VWs novos vendidos, segundo dados setoriais de 2023.
- Localização do botão (se houver): Em 90% dos casos fica no chão, à esquerda do banco do motorista, ou na porta.
- Segurança: O bloqueio central trava a tampa. Um dado do Denatran mostra que furtos de combustível em postos caíram com essa tecnologia.
- Dica para donos de carros flex: Se você alterna entre etanol e gasolina com frequência, vai usar muito essa tampa. O desgaste da trava é mínimo, mas em modelos com botão físico, é o componente que mais pode dar problema após anos de uso.
Se você não achar, não force. A primeira fonte é o manual do proprietário, que tem o diagrama exato. Se não tiver o manual, uma busca no YouTube pelo modelo e ano exato do seu carro quase sempre mostra onde fica, seja o botão ou o ponto exato para pressionar na tampa. É um problema muito comum e simples de resolver.
