
O número do motor em um Audi no Brasil está normalmente estampado em uma pequena área plana no bloco do motor, na parte superior, próximo à junção com o câmbio. É uma informação crucial para o registro no Denatran (especialmente em transferências), para a emissão de laudos de sinistro, e para verificar a conformidade do motor com o que está no documento (CRV). Em modelos comuns aqui, como o Audi A3, Q3 e Q5, a localização é similar, mas pode variar com a motorização. A principal função é a identificação única perante os órgãos de trânsito. Um mecânico especializado consegue localizá-lo rapidamente após uma inspeção visual no compartimento do motor.
Para o proprietário brasileiro, anotar esse número é essencial para evitar problemas na venda do carro ou em uma vistoria. A numeração contém dados do fabricante, da família do motor e especificações técnicas. Se você não consegue encontrá-lo, a forma mais segura é consultar o manual do proprietário do seu modelo e ano específico. Uma oficina autorizada da marca também pode fornecer a localização exata com base no chassi. Em último caso, o próprio documento do veículo (CRV) traz o número do motor, mas a conferência física é sempre recomendada em transações.
| Modelo (Exemplo Brasil) | Localização Típica | Para que serve no Brasil |
|---|---|---|
| Audi A3 2.0 TFSI | Lateral do bloco, lado do motorista | Verificação em transferência de propriedade |
| Audi Q5 3.0 TFSI | Parte traseira superior do bloco | Emissão de laudo pericial para seguros |

















Passei um perrengue na hora de transferir meu A4 2018. O documento do carro (CRV) tinha o número, mas não achava onde estava gravado no motor. Procurei por uns 20 minutos com uma lanterna. No meu caso, estava numa plaqueta de metal fixada na parte de cima do bloco, do lado do passageiro, meio escondida por um cabo. Tirei uma foto boa e limpei a área antes para facilitar a leitura pelo despachante. Fica a dica.

Passei um perrengue na hora de transferir meu A4 2018. O documento do carro (CRV) tinha o número, mas não achava onde estava gravado no motor. Procurei por uns 20 minutos com uma lanterna. No meu caso, estava numa plaqueta de metal fixada na parte de cima do bloco, do lado do passageiro, meio escondida por um cabo. Tirei uma foto boa e limpei a área antes para facilitar a leitura pelo despachante. Fica a dica.


