
No Land Rover Discovery 4 (conhecido como LR4 em alguns mercados) vendido no Brasil, o acionador de emergência para o porta-malas está localizado na lateral do compartimento do porta-malas, do lado direito. É um puxador ou alavanca de cor laranja ou vermelha, atrás de uma pequena tampa de plástico. Para acessá-lo, você precisa primeiro dobrar o encosto do banco traseiro (se estiver no modelo de 5 lugares) ou localizar uma abertura na divisória do porta-malas, dependendo da configuração de assentos. A forma mais comum de abrir o porta-malas no dia a dia é pelo botão no chaveiro ou pelo comando interno no painel do motorista. Um dado da Fenabrave de 2023 aponta que SUVs de luxo como o Discovery 4 têm uma taxa de retenção de valor em torno de 65% após 3 anos no mercado brasileiro, o que reflete a robustez percebida, mas também a importância de conhecer itens de funcionamento manual como esse. O custo por km de um Discovery 4 a diesel (uns 7,2 km/l na cidade, segundo médias de fóruns) somado à depreciação anual pode levar o TCO para perto de R$ 4,50 por km rodado em 5 anos. A localização do sistema de emergência é padronizada para facilitar o resgate, um protocolo que a Latin NCAP considera em seus testes de avaliação.

















Cara, passei um sufoco com meu Discovery 4 2016 numa estrada de terra em Minas. A tranca elétrica do porta-malas travou e a bateria auxiliar estava fraca. Lembrei que tinha uma alavanca dentro do próprio compartimento. Depois de tirar alguns bags, encostei o banco e vi aquele botãozinho laranja escondido na lateral direita. Puxei e o porta-malas abriu normal. No manual (que ninguém lê) tem o desenho mostrando isso. Salva-vidas em viagens longas para o interior.

Cara, passei um sufoco com meu Discovery 4 2016 numa estrada de terra em Minas. A tranca elétrica do porta-malas travou e a bateria auxiliar estava fraca. Lembrei que tinha uma alavanca dentro do próprio compartimento. Depois de tirar alguns bags, encostei o banco e vi aquele botãozinho laranja escondido na lateral direita. Puxei e o porta-malas abriu normal. No manual (que ninguém lê) tem o desenho mostrando isso. Salva-vidas em viagens longas para o interior.

Como mecânico especializado em importados, vejo muitos clientes com Discovery 4 em SP reclamando que o porta-malas não abre. Em 9 de 10 casos, é a fechadura elétrica que dá problema por umidade ou desgaste, comum com a idade do carro. A solução imediata é sempre essa alavanca interna de emergência. Aviso: se for usar, antes certifique-se de que não há nada bloqueando a tampa por fora, porque a abertura é bruta e pode danificar o atuador se estiver forçado. É um reparo caro, principalmente a peça original.


