Onde está localizado o filtro de ar do ar-condicionado em um Ford Kuga

[DiNaomi]

O filtro de ar do ar-condicionado do Ford Kuga fica atrás do porta-luvas, no lado do passageiro. Para acessá-lo, basta esvaziar o compartimento, pressionar as travas laterais e removê-lo com cuidado. A manutenção é simples, mas negligenciá-la tem custo. Em média, um filtro novo custa entre R$ 60 e R$ 120, e a troca em uma oficina de bairro pode sair por R$ 40 a R$ 80 de mão de obra. Considerando a recomendação de troca a cada 15.000 km ou uma vez por ano (o que vier primeiro), o custo por km dessa manutenção fica entre R$ 0,004 e R$ 0,013. Um filtro saturado faz o ventilador do ar trabalhar mais, podendo aumentar o consumo de combustível em até 5% em uso urbano intenso, como no trânsito de São Paulo, segundo análises de eficiência energética. A ANFAVEA destaca que itens de manutenção preventiva, como filtros, são cruciais para a preservação do valor de revenda do veículo. Para quem dirige em cidades com alta poluição, como muitas capitais brasileiras, o INMETRO recomenda atenção redobrada à qualidade do ar interno. A troca regular evita o acúmulo de poeira, pólen e partículas no evaporador, principal causa de mau cheiro e perda de eficiência do sistema de climatização. O custo de uma limpeza completa do sistema, necessária se o filtro estiver muito entupido, pode superar R$ 300 facilmente, tornando a prevenção financeiramente vantajosa.

[AsherLynn]

No meu Kuga 2018, a troca é bem tranquila. Levei uns 10 minutos na primeira vez. Só tome cuidado para não deixar cair a peça de plástico que segura o filtro quando você soltar as travas. Comprei um filtro com carvão ativado por R$ 85 em uma autopeça e já senti diferença no cheiro dentro do carro, principalmente depois de ficar parado no sol.

[McIker]

Como mecânico, vejo muitos clientes reclamando de pouco ar ou cheiro de mofo no Kuga. Nove em cada dez vezes é o filtro do ar-condicionado completamente entupido. A galera esquece que ele existe. Aqui no interior, com muita estrada de terra, o ideal é verificar a cada 10.000 km. Já atendi um caso em que o evaporador entupiu por causa do filtro rasgado, e o conserto saiu por mais de R$ 1.000. Trocar a cada ano é o melhor seguro.

[AddysonLynn]

Morando em São Paulo, troco o filtro do meu Kuga a cada seis meses, religiosamente. A diferença na qualidade do ar que a gente respira no trânsito parado é enorme. Prefiro gastar R$ 70 duas vezes por ano do que ficar espirrando e com dor de cabeça dentro do próprio carro. Parece frescura, mas faz uma baita diferença para a saúde.