Onde fica a entrada AUX em um carro?

[StJayla]

No Brasil, a entrada AUX geralmente fica dentro do porta-luvas ou no console central, mas a localização exata varia muito pelo modelo, ano e nível de acabamento do carro. Em carros populares como o Fiat Argo 2023 ou o Volkswagen Polo, é comum encontrar a entrada AUX (conector de 3,5 mm) junto à porta USB, no painel inferior do rádio ou dentro do porta-luvas. Dados da Fenabrave mostram que mais de 80% dos carros 0km vendidos no Brasil em 2023 já vinham com conectividade Bluetooth de série, reduzindo a necessidade do AUX, mas ele ainda está presente em muitos seminovos. Já em SUVs como o Chevrolet Tracker, pode estar no console traseiro para os passageiros. Para um proprietário, o custo por uso é zero, mas a experiência não é a melhor: a qualidade do som depende da saída do seu celular, a bateria drena rápido e você perde o controle pelo volante. Em uma análise de TCO para um dono que roda 20.000 km/ano, o uso do AUX versus um carro com Android Auto/Apple CarPlay integrado não afeta o valor de revenda diretamente, mas modelos com infotainment moderno têm depreciação anual menor, segundo projeções do setor com base em dados da ANFAVEA. Em resumo, confira o manual do seu carro ou olhe ao redor do console central.

[McGarrett]

No meu Fiat Mobi usado, a entrada AUX é um buraco pequeno no meio do rádio original, do lado da porta USB. Nunca usei direito porque o cabo atrapalha no cambio e a qualidade não é das melhores, parece que o som vem abafado. Acabei usando mais um adaptador Bluetooth que pluga na entrada de 12V, saiu por R$ 30 e resolveu.

[Geraldine]

No meu Fiat Mobi usado, a entrada AUX é um buraco pequeno no meio do rádio original, do lado da porta USB. Nunca usei direito porque o cabo atrapalha no cambio e a qualidade não é das melhores, parece que o som vem abafado. Acabei usando mais um adaptador Bluetooth que pluga na entrada de 12V, saiu por R$ 30 e resolveu.

[ElliottLee]

Trabalho com aplicativo o dia todo em São Paulo e já peguei vários carros. No HB20 mais antigo, o AUX fica na frente, perto do câmbio, e você tropeça no cabo o tempo todo. No Onix Plus, que é mais novo, ele sumiu do painel e ficou escondido dentro do porta-luvas, o que é até pior porque você dirige mexendo na luva. No fim, para o trampo, o que vale mesmo é o Bluetooth. O AUX só serve de reserva quando o celular está sem bateria e você está conectado no carregador do isqueiro.

[MacHarrison]

Comprei um Corolla Cross 0km e o vendedor nem sabia dizer se tinha AUX. Fui fuçar e encontrei a entrada escondida no fundo do porta-luvas, perto de um símbolo de fones de ouvido. Usei uma vez para testar e nunca mais, porque o wireless do carro conecta sozinho. Achei desnecessário, mas entendo que em carros mais velhos ainda seja útil.