
A principal diferença está no formato de arquivo e na compatibilidade: os cartões SD para carros, usados em sistemas de navegação, vêm com mapas pré-instalados em um formato proprietário que um cartão comum não consegue ler ou atualizar sozinho. No Brasil, sistemas como o da Mitsubishi em algumas Pajero Sport, da Jeep em Compass mais antigos ou da Renault em modelos como o Duster utilizam esse tipo de mídia física. Segundo a ANFAVEA, essa ainda é uma tecnologia presente em uma parcela significativa da frota em circulação. Um cartão SD comum, de 16GB ou 32GB, formatado para armazenar músicas ou fotos, será simplesmente ignorado pelo sistema multimídia do veículo se você tentar usá-lo para navegação. O custo por km do uso do navegador embutido acaba sendo baixo após o investimento inicial, mas a depreciação do valor do pacote de mapas é perceptível se não houver atualizações regulares. A Denatran orienta que mapas desatualizados são um fator de risco, pois podem não refletir mudanças em vias e limites de velocidade. Para o proprietário, o TCO (Custo Total de Propriedade) do sistema com SD inclui o preço do cartão original e o valor das atualizações periódicas, que muitos concessionários ainda oferecem como um serviço pago.

















Passei por isso com uma Pajero Sport 2018. O cartão de navegação da fábrica travou e o sistema não reconhecia mais. Comprei um SD comum da mesma capacidade, mas o multimídia nem enxergava. Na concessionária, explicaram que o hardware só "conversa" com cartões que têm uma identificação específica da Mitsubishi. Tive que pagar por um novo cartão original, que já veio com os mapas de fábrica, mas desatualizados para 2024.

Passei por isso com uma Pajero Sport 2018. O cartão de navegação da fábrica travou e o sistema não reconhecia mais. Comprei um SD comum da mesma capacidade, mas o multimídia nem enxergava. Na concessionária, explicaram que o hardware só "conversa" com cartões que têm uma identificação específica da Mitsubishi. Tive que pagar por um novo cartão original, que já veio com os mapas de fábrica, mas desatualizados para 2024.

Na loja de autosom, a gente vê muita confusão. O cliente compra um carro usado, tipo um Ford EcoSport Titanium mais antigo, e o vendedor diz que "vem com navegação". Aí a pessoa tenta atualizar baixando um mapa da internet num cartão comum e não funciona. O sistema desses carros lê o arquivo de mapa, mas também uma chave de software que fica no cartão original. Sem essa chave, nada feito. Muitas vezes é mais barato e simples usar o Waze no celular.


