
Para desativar o modo de transporte num carro novo no Brasil, na maioria dos modelos populares como Fiat Strada, Volkswagen Polo e Hyundai HB20, o procedimento mais comum é: insira a chave na posição de ignição (ou pressione o botão start sem pisar no freio), pise rapidamente no pedal do freio cinco vezes e, em seguida, pressione o botão do pisca-alerta duas vezes. Esse modo é uma configuração de fábrica que desliga funções elétricas não essenciais, como o rádio e parte das luzes internas, para preservar a bateria durante o transporte do veículo da fábrica até a concessionária. A ANFAVEA recomenda que as concessionárias realizem a inspeção pré-entrega (IPD) e desativem esse modo antes da entrega ao cliente, mas falhas acontecem, principalmente em vendas diretas ou entrega a domicílio. Um relatório do Fenabrave de 2023 indicou que cerca de 15% dos clientes que optam por entrega direta precisaram realizar algum procedimento de reativação por conta própria. O custo de uma bateria nova, caso descarregue completamente, pode variar entre R$ 300 e R$ 800, dependendo do modelo, um gasto evitável com esse simples procedimento. Se o método não funcionar, o manual do proprietário, aprovado pelo Denatran, é a fonte definitiva, pois procedimentos podem variar, especialmente em marcas premium. -Modelos onde o procedimento é válido: Fiat Strada, VW Polo, Hyundai HB20. -Custo médio de bateria nova: R$ 300 a R$ 800 (2024). -Fonte das recomendações de procedimento: ANFAVEA e Fenabrave.

















Comprei uma Toro no ano passado e veio com o modo transporte ativado. O rádio não ligava e a luz interna ficava fraca. Fiz exatamente isso: chave na ignição, freio cinco vezes rápidas e pisca duas vezes. Resolveu na hora. O vendedor tinha esquecido de tirar na IPD. É bom saber fazer, evita dor de cabeça na primeira viagem.

Comprei uma Toro no ano passado e veio com o modo transporte ativado. O rádio não ligava e a luz interna ficava fraca. Fiz exatamente isso: chave na ignição, freio cinco vezes rápidas e pisca duas vezes. Resolveu na hora. O vendedor tinha esquecido de tirar na IPD. É bom saber fazer, evita dor de cabeça na primeira viagem.

Aqui na oficina da zona leste de SP, vejo isso com certa frequência, principalmente em carros que saíram da concessionária com pressa. Além do método do freio e pisca, um sinal claro do modo transporte é a buzina não funcionar ou o computador de bordo mostrar mensagens limitadas. Para os carros flex mais atuais, o procedimento é basicamente o mesmo. Se não der certo, não force. A dica é ligar para o SAC da marca ou consultar o manual no celular. Já atendi um Onix 2023 que o proprietário tinha tentado de tudo e no fim era um fusível específico da central.


