O valor do Toyota Yaris "completo", ou seja, na versão topo de linha XLS automática, varia de R$ 129.977 a R$ 130.302 para os modelos 0 km, com base nos dados de preços médios de março/abril de 2024 da Fenabrave. A diferença está no tipo de carroceria: a versão hatch 5 portas XLS custa R$ 129.977, enquanto a versão sedan XLS sai por R$ 130.302. No entanto, o custo real de ter um Yaris vai muito além do preço de tabela. O maior gasto é a depreciação, que em média para carros populares fica entre 15% a 20% no primeiro ano, segundo análises do setor. Somando isso aos custos fixos (seguro, IPVA) e variáveis (combustível, manutenção), o TCO (Custo Total de Propriedade) do Yaris XLS automático pode superar R$ 40 mil no primeiro ano. A versão XS, uma opção mais "enxuta" mas ainda automática, aparece por R$ 123.940, uma economia inicial de cerca de R$ 6 mil.
Para um cálculo rápido por km, considere o seguinte cenário de 20.000 km/ano:
| Item | Custo Estimado (ano) | Fonte/Observação |
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| Depreciação (1º ano) | ~R$ 20.000 | Baseado em 15% do valor inicial |
| Combustível (Gasolina) | ~R$ 11.364 | Consumo médio 14 km/l (cidade), gasolina a R$ 5,70/l |
| Seguro (completo) | ~R$ 3.500 | Perfil condutor 30 anos, SP |
| IPVA (SP) | ~R$ 1.300 | 4% do valor do veículo |
| Manutenção Básica | ~R$ 1.200 | Duas revisões anuais na concessionária |
| O custo por km rodado, excluindo depreciação, fica em torno de R$ 0,87. Incluindo a depreciação, esse valor salta para cerca de R$ 1,87/km no primeiro ano, um número crucial para quem planeja o orçamento. A ANFAVEA destaca a alta retenção de valor do Yaris como ponto positivo, o que mitiga a depreciação ao longo do tempo. A Fenabrave aponta que veículos com transmissão automática têm demanda crescente, o que também ajuda na revenda. | | |
