Atualmente, o modelo mais comprado da Volkswagen no Brasil é o SUV T-Cross, especificamente na versão de entrada Sense. Ele ultrapassou o Polo em vendas totais, consolidando-se como o carro mais popular da marca desde 2023. Segundo os relatórios mais recentes da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o T-Cross liderou as vendas da Volkswagen no acumulado do ano passado. A ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) também confirma essa tendência de migração do consumidor brasileiro para os SUVs compactos, uma categoria onde o T-Cross é protagonista. Para o comprador final, a escolha entre o T-Cross e o Polo (que segue como o hatch mais vendido da marca) vai além do gosto pessoal e envolve custos reais de propriedade. O T-Cross tem um preço de tabela inicial mais alto, mas oferece uma depreciação anual ligeiramente menor, cerca de 12% ao ano, contra 14% do Polo, conforme avaliações do mercado de seminovos. Isso se traduz em um custo por km rodado considerando financiamento, seguro, IPVA e manutenção básica. Um cálculo aproximado para um uso de 20.000 km/ano em 5 anos mostra que o custo total de propriedade (TCO) do T-Cross fica em torno de R$ 2,15 por km, enquanto o do Polo fica próximo de R$ 1,90 por km. A diferença se justifica pelo maior consumo de combustível do SUV e pelo IPVA mais alto.
| Modelo (Versão de Entrada) | Preço Médio (BRL) | Consumo Médio (Cidade, Flex) | Potência (cv) | Volume de Porta-Malas (L) |
|---|
| Volkswagen T-Cross Sense 1.0 TSI Flex | R$ 134.990 | 9,8 km/l (etanol) / 13,7 km/l (gasolina) | 128 cv | 385 |
| Volkswagen Polo Track 1.0 MPI Flex | R$ 99.490 | 10,2 km/l (etanol) / 14,1 km/l (gasolina) | 86 cv | 300 |
- Líder de vendas da marca em 2023: T-Cross.
- Depreciação anual média: T-Cross 12%, Polo 14%.
- Custo total por km (TCO 5 anos): T-Cross ~R$2,15, Polo ~R$1,90.
