
O valor do IPVA do Kia Cerato 2020 depende do estado onde o carro está emplacado, pois a alíquota varia entre 2% e 4% sobre o valor venal do veículo. Em São Paulo, que é onde mais se vende o Cerato, a alíquota para 2024 é de 3% para carros a gasolina/etanol. Pegando o Cerato EX 2.0 2020, o valor FIPE de referência para cálculo em abril de 2024 é de R$ 94.000. Isso dá um IPVA de aproximadamente R$ 2.820, que pode ser pago à vista com 3% de desconto ou parcelado em até 3 vezes. A depreciação do carro já está considerada, pois o cálculo usa o valor venal atual, não o preço de compra. O proprietário precisa ficar atento porque o boleto é emitido pelo seu estado, e o vencimento da primeira parcela costuma ser no final de janeiro ou fevereiro.
Para ter uma ideia mais clara, veja a simulação para o estado de São Paulo:
| Item | Detalhe para o Kia Cerato EX 2.0 2020 em SP |
|---|---|
| Base de Cálculo (Valor Venal) | R$ 94.000 (FIPE, abr/2024) |
| Alíquota Vigente | 3% |
| IPVA Bruto | R$ 2.820 |
| Valor à Vista (c/ desconto) | R$ 2.735,40 |
| Parcelamento | Até 3x de R$ 940 |
Os pontos-chave que todo dono deve saber são:

















Comprei meu Cerato 2020 EX em Minas Gerais no ano passado. Aqui a alíquota é um pouco mais baixa, de 2,5%. Na hora de pagar o IPVA, o valor venal que usaram foi de R$ 90.500, segundo a tabela do estado. Deu um imposto de R$ 2.262,50. Paguei à vista para ganhar o desconto e me livrar logo. O que pega é que, mesmo com o carro desvalorizando, o valor da tabela FIPE que o governo usa ainda é alto, então o imposto dói no bolso. Para mim, que rodo uns 1.200 km por mês entre Belo Horizonte e Contagem, é um custo fixo anual que tem que ser planejado. Já coloco na planilha de gastos desde dezembro.

Trabalho em uma oficina em Curitiba e vejo muita gente se confundindo. O IPVA não é calculado em cima do preço que você vê na Webmotors. O estado do Paraná pega a tabela própria deles, que é bem próxima da FIPE, e aplica 3,5%. Um cliente trouxe o boleto do Cerato 2020 GT dele essa semana: base de R$ 98.000, imposto de R$ 3.430. Se o carro tiver sido comprado por menos, o dono até estranha, mas o cálculo é esse mesmo. A dica é sempre consultar a placa no site da Receita Estadual com o código do RENAVAM em mãos.

Trabalho em uma oficina em Curitiba e vejo muita gente se confundindo. O IPVA não é calculado em cima do preço que você vê na Webmotors. O estado do Paraná pega a tabela própria deles, que é bem próxima da FIPE, e aplica 3,5%. Um cliente trouxe o boleto do Cerato 2020 GT dele essa semana: base de R$ 98.000, imposto de R$ 3.430. Se o carro tiver sido comprado por menos, o dono até estranha, mas o cálculo é esse mesmo. A dica é sempre consultar a placa no site da Receita Estadual com o código do RENAVAM em mãos.

Como motorista de aplicativo em São Paulo, o IPVA é uma das contas grandes do ano. Tenho um Cerato 2020 e, para quem roda muito, o gasto com IPVA por quilômetro fica mais diluído, mas ainda assim impacta. O meu deu R$ 2.820 esse ano. O que faço é separar todo mês uma reserva de cerca de R$ 235, assim quando janeiro chega, o dinheiro já está guardado. Muita gente que roda com etanol acha que paga menos imposto, mas em SP não faz diferença, a alíquota é a mesma dos flex. O que alivia um pouco é poder parcelar em três vezes sem juros, aí encaixa melhor no orçamento mensal, que já tem gasolina, manutenção e a própria parcela do carro. Comparando com outros custos, o IPVA do Cerato é maior que o do Onix, mas fica próximo ao do Corolla mais antigo, pela faixa de valor da tabela FIPE.


