
Esse valor de R$ 79,90 é uma tarifa promocional com condições muito restritivas, praticamente inalcançável para uma reserva comum. Na realidade, para alugar um carro popular como um Chevrolet Onix ou Hyundai HB20 na Unidas em São Paulo em um dia de semana, você deve esperar uma diária entre R$ 180 e R$ 250, podendo ultrapassar R$ 300 com o seguro total incluso. O setor de locação movimenta bilhões no Brasil, com uma frota que supera 700 mil veículos, segundo a Fenabrave. Para um cálculo realista, considere o Custo Total de Aquisição (TCO) da diária, que vai além da tarifa base.
| Item de Custo | Valor Aproximado (BRL) | Condições / Observações |
|---|---|---|
| Diária Base (Carro Popular) | R$ 190 - R$ 250 | Dias de semana, cidade de São Paulo, retirada em loja urbana. |
| Proteção Básica (CDW/TP) | + R$ 40 - R$ 70 / dia | Reduz a franquia em caso de acidente ou roubo. Obrigatória ou altamente recomendada. |
| Proteção Total (Sem Franquia) | + R$ 80 - R$ 120 / dia | Cobre todos os danos sem franquia. Valor pode variar muito. |
| Taxas Adicionais | Variável | Pode incluir taxa de entrega em local diferente, motorista jovem ( < 25 anos), etc. |

















Fiz isso mês passado. Precisei de uma picape para uma viagem de trabalho no interior, estradas de terra. Aluguei uma Fiat Strada Adventure na Unidas por 5 dias. A diária base estava R$ 219, mas com o seguro total (não arrisco franquia alta em estrada ruim) ficou R$ 289 por dia. No final, rodei uns 1200 km, gastei com diesel S10 e o custo saiu por volta de R$ 0,23 por quilômetro se considerar só o aluguel e o combustível. Foi mais barato que desgastar minha própria caminhonete, mas longe dos R$ 79,90 anunciados. Só consegui preço parecido com isso uma vez, pegando um carro no aeroporto de Confins em um domingo à noite, foi uma promoção relâmpago.

Como motorista de aplicativo que às vezes aluga, digo: esquece essa faixa de preço para uso profissional. Na Unidas do Aeroporto de Guarulhos, um HB20 automático tá na casa dos R$ 220 a diária na tarifa flex, sem seguro. Para valer a pena, você tem que fechar por semana, aí a média diária cai um pouco. Eu sempre comparo com a Localiza e a Movida no mesmo momento. O que define é o custo final com a proteção que você escolher. Pegar só a básica é um risco, uma batidinha no trânsito paulistano e você paga uma franquia de uns R$ 3.000.

Como motorista de aplicativo que às vezes aluga, digo: esquece essa faixa de preço para uso profissional. Na Unidas do Aeroporto de Guarulhos, um HB20 automático tá na casa dos R$ 220 a diária na tarifa flex, sem seguro. Para valer a pena, você tem que fechar por semana, aí a média diária cai um pouco. Eu sempre comparo com a Localiza e a Movida no mesmo momento. O que define é o custo final com a proteção que você escolher. Pegar só a básica é um risco, uma batidinha no trânsito paulistano e você paga uma franquia de uns R$ 3.000.

No seminovos, a gente vê muitos clientes que alugam carros para situações específicas e acabam pensando em comprar. O raciocínio é simples: se você precisa de um carro só esporadicamente, tipo uma vez por mês por 2 ou 3 dias, o aluguel sai mais em conta. Agora, se for usar com frequência, a conta muda. Vamos pegar um Toyota Corolla: aluguel por R$ 300/dia com tudo incluso, 10 dias no mês = R$ 3.000. Parcelando um seminovo 2022, a prestação fica nessa faixa, mas você tem o carro todos os dias. A grande vantagem do aluguel para quem viaja a trabalho é a previsibilidade do custo e não ter dor de cabeça com manutenção inesperada. Já atendi executivo que alugava um Compass todo mês para ir pra Minas, pra ele o custo-benefício era positivo porque não fixava capital.

Nunca vi esse preço aí não, só se for pra retirar numa quarta-feira à tarde em alguma cidade do interior e devolver no mesmo lugar na manhã seguinte. Outra coisa que ninguém comenta: as locadoras quase sempre entregam o carro com tanque de gasolina. Se você é entusiasta do álcool como eu, que tem flex e prefere abastecer com etanol pela economia no abastecimento, já começa perdendo. O consumo cai uns 30%, então aquela conta de custo por km que você fez mentalmente vai lá pra cima.


