No Brasil, o carro híbrido (e também elétrico) mais barato da BYD atualmente é o BYD Dolphin Mini, com preços a partir de R$ 115.990, posicionando-se como uma opção de entrada acessível para a tecnologia elétrica da marca, embora não seja um híbrido plug-in como os modelos maiores. O sedã BYD King, mencionado em algumas fontes, tem preço inicial superior, geralmente acima de R$ 150.000, sendo um PHEV (híbrido plug-in) com maior autonomia elétrica. A grande vantagem do Dolphin Mini está no custo operacional extremamente baixo para uso urbano, especialmente em trânsito pesado como o de São Paulo, onde o consumo de energia elétrica se traduz em um custo por km significativamente menor comparado a um carro flex comum abastecido com gasolina.
Para um proprietário considerando o custo total de propriedade (TCO) em 3 anos, a conta vai além do preço de tabela. Vamos pegar um cenário de 15.000 km por ano, com 70% do uso em cidade (modo elétrico puro, para o Dolphin Mini) e 30% em estrada.
| Item | BYD Dolphin Mini (Elétrico) | Carro Popular Flex 1.0 (Gasolina) |
|---|
| Preço Inicial (Médio) | R$ 120.000 | R$ 80.000 |
| Depreciação (3 anos, ~20%) | -R$ 24.000 | -R$ 16.000 |
| Combustível/Energia (3 anos) | ~R$ 2.700 (Eletricidade) | ~R$ 21.600 (Gasolina, a R$ 5,90/l) |
| Manutenção (3 anos) | ~R$ 1.500 | ~R$ 4.500 |
| Custo Total Estimado (3 anos) | ~R$ 100.200 | ~R$ 90.100 |
- Custo por km (Dolphin Mini): Aproximadamente R$ 0,22/km, considerando energia e depreciação.
- Custo por km (Flex 1.0): Aproximadamente R$ 0,40/km, com gasolina.
- Depreciação anual: Ambos perdem cerca de 7% do valor ao ano, segundo projeções da Fenabrave para 2024, mas carros elétricos têm curva de desvalorização ainda em estabilização.
A ANFAVEA aponta crescimento acima de 300% nas vendas de veículos elétricos e híbridos no Brasil em 2023, refletindo a busca por eficiência. Já os testes da Latin NCAP para carros compactos destacam a importância da segurança estrutural, um ponto a verificar em qualquer modelo, independente da propulsão. A conta final mostra que, embora o investimento inicial no Dolphin Mini seja maior, o menor custo operacional começa a equilibrar a equação após alguns anos e muitos quilômetros rodados, principalmente para quem tem acesso a carregamento em casa a tarifas residenciais.
