Colocar acidentalmente uma pequena quantidade de lavador de parabrisas no tanque de combustível, especialmente em um carro flex, não costuma causar danos graves imediatos. O componente principal é água, que se separa e vai para o fundo, mas o álcool presente no aditivo pode ser parcialmente assimilado pelo motor flex. O procedimento mais seguro é nunca ligar o carro e chamar um guincho para esvaziar o tanque e limpar o sistema. Se você já ligou e o volume era pequeno (menos de 200 ml em um tanque de 50 litros), a recomendação é completar imediatamente com etanol ou gasolina, de acordo com o que você usa normalmente, para diluir ao máximo a mistura.
O maior risco vem da água, que pode causar corrosão nos componentes metálicos e, em sistemas de injeção modernos, prejudicar os bicos injetores. Para um proprietário no Brasil, o cálculo do prejuízo vai além do combustível perdido. O custo de uma limpeza profissional do sistema de combustível, mesmo em um carro popular como um Volkswagen Polo 1.0, pode variar entre R$ 400 e R$ 800, dependendo da oficina. Somado ao valor do guincho (a partir de R$ 250) e do combustível descartado, um descuido desses pode facilmente ultrapassar R$ 1.000. A depreciação do veículo por um problema registrado no histórico também é um fator, principalmente para modelos seminovos valorizados, como o Toyota Corolla.
A regulação do INMETRO para combustíveis e a robustez dos motores flex brasileiros, que representam mais de 85% das vendas de leves segundo a ANFAVEA, oferecem alguma margem de tolerância a misturas. No entanto, danos por água são excluídos das garantias de fábrica e dos contratos de seguro. A orientação das montadoras, alinhada com as melhores práticas de manutenção, é sempre a de buscar assistência especializada para evitar um prejuízo maior a longo prazo, como a oxidação do tanque ou a falha da bomba de combustível.
- Mistura pequena em carro flex tem risco moderado devido ao álcool.
- Custo total com guincho e limpeza pode superar R$ 1.000 facilmente.
- Danos por corrosão da água não são cobertos pela garantia das montadoras.
