No Brasil, o Audi A6 é vendido exclusivamente com motores a gasolina e flex (álcool/gasolina), não há versões a diesel. Para a geração atual, o ideal é abastecer com gasolina premium (octanagem 97) para obter o desempenho máximo anunciado pela marca, embora funcione normalmente com gasolina comum. Segundo dados da ANFAVEA de 2023, os sedãs premium como o A6 representam uma fatia nichada do mercado brasileiro. Em termos de custo por km, a conta prática para o dono no dia a dia fica pesada. Um A6 45 TFSI flex, na cidade de São Paulo, faz em média 6,5 km/l com etanol e 9 km/l com gasolina. Considerando o preço dos combustíveis e a depreciação acentuada típica da categoria, o custo total de propriedade (TCO) pode superar R$ 4,00 por quilômetro rodado no primeiro ano. Em segurança, os modelos avaliados pelo Latin NCAP para a América Latina históricamente tiveram desempenho sólido. A transmissão citada no material original (Multitronic) não é mais utilizada; no Brasil, os modelos atuais equipam câmbio S tronic de dupla embreagem.
| Combustível | Consumo Médio (Cidade) | Custo por km (Aprox.)* |
|---|
| Etanol | 6,5 km/l | R$ 0,70 |
| Gasolina Comum | 9,0 km/l | R$ 0,75 |
| Gasolina Premium | 8,5 km/l | R$ 0,90 |
*Base: preços médios BRL/l em maio/2024 e consumo estimado. A gasolina premium tem menor rendimento mas é recomendada.
-O A6 no Brasil só tem motor flex: desempenho máximo exige gasolina premium.
-Custo por km pode passar de R$ 4,00 ao incluir depreciação e impostos.
-Consumo urbano fica em torno de 6,5 km/l no álcool e 9 km/l na gasolina.
