Para a manutenção do Nissan Sylphy no Brasil, a recomendação principal é usar óleo 0W-20 ou 5W-30 sintético, especificado como API SP ou superior, especialmente para os modelos mais recentes (a partir de 2020). Essa é a viscosidade que garante a proteção ideal para o motor 1.6 flex aspirado, comum na frota brasileira, tanto no tráfego intenso de São Paulo quanto em viagens em rodovias. A ANFAVEA destaca a importância da manutenção preventiva para a longevidade dos veículos, que hoje ultrapassam em média 10 anos de uso no país. Seguir o manual e usar o óleo correto evita desgaste prematuro e mantém o consumo de combustível dentro do esperado — em torno de 10,5 km/l na gasolina e 7,5 km/l no etanol para esse modelo, segundo medições de proprietários. A escolha por um óleo 100% sintético de boa marca, embora tenha um custo inicial mais alto (cerca de R$ 80 a R$ 120 o litro), se paga no longo prazo. Ele permite seguir os intervalos de troca estendidos de até 15.000 km ou 1 ano recomendados pelo fabricante, enquanto um mineral ou semi-sintético exigiria trocas a cada 5.000 ou 10.000 km. Considerando o custo da mão de obra (em média R$ 100) e do filtro (cerca de R$ 40), o custo por quilômetro com óleo sintético pode ser até 30% menor em um período de 3 anos. O INMETRO, através do Programa de Etiquetagem de Lubrificantes, também reforça a necessidade de verificar a certificação do produto para assegurar desempenho e proteção ambiental. Portanto, optar pelo 0W-20 ou 5W-30 sintético não é um gasto, mas um investimento que preserva o motor, mantém a garantia da fábrica e reduz custos operacionais por quilômetro rodado.
