
Aqui no Brasil, o botão VIEW no volante de um Volkswagen serve para você alternar entre os diferentes modos de informação no painel de instrumentos digital, especialmente nos modelos mais recentes. Esse botão permite, por exemplo, mudar de uma tela que mostra só a velocidade e o hodômetro para outra com dados do consumo médio em km/l, autonomia restante ou até navegação. É uma função pensada para o nosso trânsito, onde manter os olhos na frente é essencial ao dirigir em uma marginal de São Paulo. Em carros populares como o Polo TSI 2024 ou o T-Cross, o uso do VIEW ajuda a reduzir distrações, integrado a outros controles de áudio e cruzeiro. Segundo a ANFAVEA, a adoção de painéis digitais e controles ao volante em veículos nacionais cresceu mais de 60% entre 2021 e 2023, refletindo a busca por segurança. Já testes de usabilidade do Latin NCAP destacam que comandos intuitivos ao alcance dos dedos são um diferencial para evitar desvios de atenção. Para o dono, o custo por km de um carro com essa tecnologia tende a ser otimizado, pois o monitoramento constante do consumo (ex.: 14,2 km/l com gasolina vs. 9,8 km/l com etanol no Polo) permite ajustes de direção que economizam combustível no longo prazo. A depreciação anual de modelos com volante multifuncional completo também é cerca de 2% menor, segundo análises setoriais, pois o item é valorizado no mercado de seminovos.

















No meu Nivus 2023, uso o VIEW o tempo todo. Na estrada, clico pra ver a autonomia com etanol, que cai pra uns 9 km/l. Na cidade, troco pro hodômetro de viagem pra controlar os gastos. Virou um vício, é muito prático não tirar a mão do volante no trânsito pesado.

No meu Nivus 2023, uso o VIEW o tempo todo. Na estrada, clico pra ver a autonomia com etanol, que cai pra uns 9 km/l. Na cidade, troco pro hodômetro de viagem pra controlar os gastos. Virou um vício, é muito prático não tirar a mão do volante no trânsito pesado.

Trabalho com seminovos e o VIEW é um detalhe que vende. O cliente pergunta se tem computador de bordo, e aí eu mostro como funciona no volante. Nos Volkswagen com mais de 80.000 km, é um item que ainda agrega valor, porque demonstra que o carro é uma versão mais completa. As pessoas gostam da praticidade.

Como motorista de aplicativo em Belo Horizonte, otimizo cada centavo. O botão VIEW me mostra o consumo instantâneo. Aprendi que, mantendo ele acima de 12 km/l na gasolina, no fim do mês sobra uma grana. É meu aliado contra o gasto excessivo, principalmente nos dias de muita correria.


