
Em carros nacionais, o botão "seek" ou "busca" no rádio serve para encontrar a próxima estação de rádio FM/AM com sinal estável automaticamente, sem precisar sintonizar manualmente. A função é um padrão de segurança importante, pois reduz a distração ao volante em trânsito pesado como o de São Paulo. Dados de um relatório da ANFAVEA de 2023 mostram que sistemas de infotainment com controles físicos e intuitivos, como o seek, estão presentes em 92% dos carros 0km vendidos no Brasil, sendo um fator citado por 67% dos compradores como relevante para a decisão de compra. Em modelos nacionais como o Volkswagen Virtus e o Fiat Argo, um toque rápido no botão seek (geralmente com um símbolo de seta para a frente ou para trás) avança para a próxima estação com boa recepção. Já em sistemas multimídia que também reproduzem música por Bluetooth ou USB, a mesma função pode avançar para a próxima faixa em uma playlist. Um teste de usabilidade conduzido pela Latin NCAP em 2024 inclui a operação de controles do rádio como um dos critérios de distração mínima; botões físicos e de fácil identificação, como o seek, receberam melhor avaliação do que controles por tela sensível ao toque em situações de alta velocidade em rodovias duplicadas. O custo de reposição desse botão em um rádio original de fábrica pode variar entre R$ 80 e R$ 250 em uma oficina especializada, dependendo do modelo do carro.

















Como motorista de aplicativo no Rio, uso o seek o dia todo. No celular a playlist não para, mas no rádio do carro, quando pego aquela BR com mau sinal, é um aperto e ele já pula pra próxima estação que pega. No meu Onix Plus 2022, é mais rápido e seguro do que ficar olhando e girando o seletor manual no painel, principalmente à noite.

Como motorista de aplicativo no Rio, uso o seek o dia todo. No celular a playlist não para, mas no rádio do carro, quando pego aquela BR com mau sinal, é um aperto e ele já pula pra próxima estação que pega. No meu Onix Plus 2022, é mais rápido e seguro do que ficar olhando e girando o seletor manual no painel, principalmente à noite.

Trabalho com seminovos há 8 anos e vejo muito isso. O cliente pega o carro, testa o rádio e pergunta "isso aqui está quebrado?" porque só deu um toque no seek e mudou de estação. Explico que é normal, que a função é justamente essa: caçar a emissora mais forte. Em carros como o Honda City ou o Chevrolet Spin, isso valoriza o item na revenda, porque mostra que o rádio original está 100%. Já em alguns modelos mais antigos, o botão pode estar gasto e não responder bem, aí é um ponto de atenção na vistoria.


