Em carros brasileiros, o aviso "funcionalidade limitada do sistema SOS" significa que o sistema de chamada de emergência automática do seu veículo apresenta uma falha e pode não funcionar em caso de acidente. Isso é particularmente crítico em estradas duplicadas ou em áreas remotas do interior. O sistema, obrigatório em carros novos brasileiros desde 2022 por resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), utiliza um módulo de telemática com um chip de celular integrado para acionar automaticamente os serviços de emergência e transmitir a localização do veículo. As causas mais comuns no mercado nacional incluem falhas no módulo de telemática (comum em sistemas de conectividade de algumas montadoras), problemas na antena GSM (que depende da rede de operadoras locais) ou uma simples falha de software, muitas vezes resolvida com uma atualização no concessionário. A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) destaca a importância da manutenção dos sistemas de segurança, enquanto os testes da Latin NCAP reforçam que tecnologias como o eCall são complementos vitais para a proteção dos ocupantes. Se o aviso acender, o procedimento imediato é: verificar mensagens no sistema multimídia, certificar-se de que o plano de conectividade do carro (se houver) está ativo e agendar uma verificação diagnóstica. O custo do reparo fora da garantia varia, mas a intervenção em um módulo de telemática pode representar um gasto significativo, impactando o custo total de propriedade (TCO) do veículo no longo prazo.
