Esse aviso significa que o nível do reservatório do líquido para limpar o para-brisa (e os faróis) está baixo e precisa ser completado. Em carros premium comuns no Brasil, como BMW Série 3, Mercedes Classe C e alguns Volvos, o mesmo reservatório abastece o sistema de limpeza dos faróis. Quando o aviso acende, é um alerta para reabastecer com líquido de limpeza adequado, evitando que a bomba trabalhe sem fluido e queime. O sistema de limpeza de faróis, presente em muitos SUVs e sedãs de luxo, ativa pequenos bicos injetores próximos às lentes ao usar o limpador do para-brisa com os faróis acesos, ajudando a remover lama e sujeira de estradas de terra ou borra de caminhão em rodovias. A ANFAVEA lista diversos modelos com este item de série ou opcional, e sua manutenção entra no cálculo do custo por km de posse. Um estudo do IPEA sobre custos operacionais de veículos considera itens como fluido de limpeza como parte das despesas regulares de manutenção. Para um proprietário no Brasil, usar apenas água pode entupir os bicos e não oferece proteção contra gelo em regiões frias ou eficiência na limpeza. Prefira um aditivo específico, diluído conforme instruções, para garantir visibilidade e preservar o sistema.
- Função do sistema: Limpa automaticamente os faróis principais ao acionar o limpador do para-brisa.
- Reservatório compartilhado: O mesmo para o para-brisa e os faróis na maioria dos modelos.
- Manutenção preventiva: Completar com líquido adequado evita danos à bomba elétrica.
