O código de falha B1620 indica uma falha interna na unidade de controle (central) do airbag, também chamado de SRS. Em carros brasileiros, isso significa que o sistema de segurança pode não funcionar em uma colisão e a verificação deve ser imediata em uma oficina especializada. A central processa dados de sensores e, com essa falha, pode não acionar os airbags ou os tensionadores de cinto. Segundo a legislação do Denatran, um sistema SRS defeituoso é uma infração grave e impede a aprovação no licenciamento. Testes da Latin NCAP em modelos como o Chevrolet Onix 2023 mostram que airbags frontais reduzem em cerca de 45% o risco de lesões graves na cabeça do motorista. O custo para o proprietário pode variar bastante. Um diagnóstico em concessionária custa em média R$ 150. Se for necessário trocar a central, a peça nova para um modelo popular como o Fiat Pulse pode custar entre R$ 1.800 e R$ 3.000, além da mão de obra. Em carros mais antigos, uma central usada e reprogramada de desmanche pode sair por R$ 800 a R$ 1.500. Se considerarmos um orçamento total de R$ 2.200 para o reparo em um carro que roda 20.000 km por ano, o custo adiciona R$ 0,11 por km rodado somente nesse reparo. Ignorar o problema pode custar muito mais: uma batida frontal sem o airbag funcionando aumenta drasticamente o risco de ferimentos e os custos hospitalares, além de desvalorizar o carro na revenda. A recomendação é clara: ao ver a luz do airbag acesa junto com esse código, não dirija o carro para longe e busque um eletricista automotivo ou a concessionária da marca.
