Os números e letras no flanco do pneu, como 97W, têm significados específicos para segurança e desempenho. O "97" é o índice de carga, que neste caso suporta no máximo 730 kg por pneu. A letra "W" é o símbolo de velocidade, indicando que o pneu foi homologado para suportar velocidades de até 270 km/h de forma sustentada. Essa classificação é definida por normas do INMETRO, e usar um pneu com índice ou símbolo abaixo do especificado pelo fabricante do veículo é considerado infração grave pelo Denatran, pois compromete a estabilidade.
Na prática brasileira, a maioria dos carros populares como Hyundai HB20 ou Chevrolet Onix usa índices como 84T (500 kg, 190 km/h). Pneus com classificação "W" são mais comuns em carros esportivos de alto desempenho ou algumas versões topo de linha. A escolha certa depende do manual do proprietário e do uso real. Para um proprietário no Brasil, usar um pneu "W" num carro comum, além de desnecessário, tem custo maior por quilômetro rodado devido ao preço mais alto e ao desgaste em condições de trânsito urbano.
| Especificação | Significado | Equivalente Prático (Exemplo) |
|---|
| Índice de Carga 97 | Capacidade máxima de carga por pneu | 730 kg |
| Símbolo de Velocidade W | Velocidade máxima sustentável homologada | 270 km/h |
Os dados de homologação são auditados pelo INMETRO. A ANFAVEA enfatiza que a manutenção dos pneis conforme as especificações originais é crucial para a segurança ativa do veículo. Para um cálculo simples de custo, um jogo de 4 pneus 97W para um carro esportivo pode custar a partir de R$ 4.000, enquanto pneus para um hatchback médio ficam em torno de R$ 1.800. Considerando uma vida útil média de 40.000 km, o custo apenas do pneu por quilômetro pode ser mais que o dobro, sem necessariamente oferecer benefício no consumo de combustível no uso diário em estradas brasileiras.
