Um consumo de 6 litros a cada 100 quilômetros (6L/100 km) significa que o carro precisa de 6 litros de combustível para percorrer essa distância. No Brasil, a gente costuma inverter essa lógica e falar em "quilômetros por litro" (km/l). Então, 6L/100 km é equivalente a um rendimento de aproximadamente 16,7 km/l. Esse é um consumo considerado muito bom para a gasolina, principalmente se você roda bastante em cidade. Um carro popular 1.0 flex como o Chevrolet Onix ou o Hyundai HB20, com manutenção em dia, pode chegar perto dessa faixa usando gasolina. Já no etanol, esse número cai para cerca de 11,5 km/l, porque o álcool tem poder calorífico menor. A ANFAVEA costuma divulgar as médias do mercado, e em 2023, a eficiência dos carros flex novos vendidos no Brasil ficou em torno de 11,2 km/l na cidade (considerando o ciclo misto gasolina/etanol). Para o proprietário, o que importa é o custo por km rodado. Vamos fazer a conta: se a gasolina está R$ 5,80 o litro, rodar 100 km com 6 litros custa R$ 34,80, ou R$ 0,35 por km. Com etanol a R$ 4,20, para percorrer os mesmos 100 km você precisaria de cerca de 8,7 litros (considerando o rendimento 30% menor), gastando R$ 36,54, ou R$ 0,37 por km. A depreciação também pesa: um carro zero com bom consumo, como um Toyota Corolla, pode desvalorizar cerca de 15% no primeiro ano, segundo análises setoriais da Fenabrave. Portanto, um consumo anunciado de 16,7 km/l (6L/100km) é um forte indicativo de economia no longo prazo, mas o custo real depende do preço do combustível na bomba e do seu pé.
- Consumo equivalente em gasolina: ~16,7 km/l.
- Custo por km com gasolina (exemplo): R$ 0,35.
- Rendimento no etanol é cerca de 30% menor.
