A sigla 205/55R16-91H descreve a largura, perfil, tipo de construção, diâmetro do aro, capacidade de carga e velocidade máxima do pneu. O "205" é a largura da banda de rodagem em milímetros. O "55" é a série ou perfil, significa que a altura do flanco é 55% da largura, um equilíbrio comum entre conforto e estabilidade. O "R" indica construção radial, padrão atual. O "16" é o diâmetro do aro em polegadas. Já o "91" é o índice de carga: cada pneu suporta 615 kg. O "H" é o símbolo de velocidade, homologado para até 210 km/h, mais que suficiente para rodovias brasileiras.
No Brasil, essa medida é muito comum em sedãs médios e alguns hatchs. O Toyota Corolla (geração 2020-2023) e o Honda Civic (até 2022) saem de fábrica com ela, segundo listas de especificações da ANFAVEA. É uma medida que oferece bom custo-benefício na reposição, com ampla disponibilidade de marcas. A Denatran exige que os pneus instalados respeitem as especificações do manual do proprietário para a vistoria. Um desvio, como colocar um pneu com índice de carga menor, pode ser considerado uma infração grave.
Para o proprietário, a escolha certa impacta no custo por quilômetro a longo prazo. Pneus com perfil 55, como este, geralmente têm preço de reposição mais acessível que medidas de baixo perfil (como 45 ou 40). A depreciação anual do conjunto de pneus é um fator real no TCO (Custo Total de Propriedade). Um pneu de boa durabilidade para essa medida, em uso urbano misto, pode rodar entre 40.000 e 50.000 km antes de atingir o indicador de desgaste. A medida 205/55R16 é padrão em muitos sedãs nacionais. O índice de carga 91 suporta 615 kg por pneu. A letra H indica velocidade máxima de 210 km/h.
