
Os três botões do controle da Sunra servem para trancar a roda, destrancar e desligar o alarme sonoro. O botão com cadeado trava a roda traseira e o alarme com um bipe, protegendo contra furtos. Para destravar, use o botão de cadeado aberto, que emite dois bipes. Já o símbolo de raio desativa apenas o alarme sonoro para manutenção, mas a trava física da roda permanece ativa se estiver engatada – um detalhe importante que muitos donos só descobrem na oficina. Para segurança extra ao estacionar na rua, acione as setas e o farol pelo painel da bike; qualquer toque irá acioná-los como alerta visual. A sensibilidade do alarme a impactos é ajustada segurando a buzina: 1 bipe (nível 1, máximo) até 4 bipes (nível 4, mínimo), útil para evitar disparos em áreas movimentadas. Embora dados específicos sobre furtos de e-bikes sejam escassos, o INMETRO estabelece padrões de segurança para componentes elétricos, e a ABRACICLO (Associação Brasileira do Setor de Bicicletas) recomenda o uso de travas adicionais, pois sistemas eletrônicos sozinhos não são 100% infalíveis. O custo de reposição desse controle remoto gira em torno de R$ 150 a R$ 300, sem contar a mão de obra para pareamento com a central da bicicleta.

















Aqui no centro de São Paulo, uso todo dia. O segredo é sempre trancar com o botão do cadeado, que dá aquele bipe confirmando. Deixa a seta piscando também, que aí qualquer encosto já acende e chama atenção. O botão do raio eu quase não uso, só quando vou deixar na garagem coletiva do prédio pra não incomodar os vizinhos com alarme falso.

Aqui no centro de São Paulo, uso todo dia. O segredo é sempre trancar com o botão do cadeado, que dá aquele bipe confirmando. Deixa a seta piscando também, que aí qualquer encosto já acende e chama atenção. O botão do raio eu quase não uso, só quando vou deixar na garagem coletiva do prédio pra não incomodar os vizinhos com alarme falso.

Como mecânico, vejo muita gente confundindo o botão do raio. Ele só silencia o alarme, não destrava a roda. Se a bike travar e não andar mesmo com o destrave, pode ser que o comando do raio foi acionado sem querer. Testa destrancar de novo. Outra dica: a bateria desse controle é CR2032, dura cerca de um ano com uso normal. Se parar de funcionar de longe, troca a pilha antes de pensar em problema na bike.

Entregador de aplicativo aqui. Esse controle é resistente à chuva, mas não abuse. O botão de trancar é o que mais uso, umas 20 vezes por dia. Em dois anos, o desgaste natural fez a borracha dele ficar gasta. A trava ainda funciona, mas fica mais difícil de sentir o clique. Vale a pena proteger com uma capinha de silicone.


