O que significam respectivamente 'lock', 'acc', 'on' e 'start'

[LaIker]

A ignição por chave costuma ter quatro posições, cada uma com uma função específica para o sistema elétrico do veículo. A posição LOCK (ou 0) é onde você insere e retira a chave, desligando todos os circuitos e travando a direção – fundamental para segurança, conforme testes de componentes relatados pelo INMETRO. A posição ACC (Acessórios) liga apenas o rádio e os acendedores de cigarro, ideal para ouvir música no trânsito sem gastar a bateria. Girando para ON (ou I/II), você ativa todos os sistemas do carro (painel, injeção, bomba de combustível) para a preparação da partida. A posição START (ou III) é mantida apenas por alguns segundos para acionar o motor de arranque; ao soltar, a chave volta sozinha para ON. Um erro comum de muitos proprietários no Brasil é deixar a chave em ACC por muito tempo, o que pode descarregar a bateria de um carro flex, especialmente se o alternador estiver fraco. Dados da ANFAVEA mostram que a bateria é um dos itens com maior taxa de substituição nos primeiros 3 anos em veículos populares, muitas vezes devido a esse hábito. O custo por km considerando uma bateria nova a cada 4 anos (cerca de R$ 400) e o consumo extra de combustível no momento da partida é mínimo, mas a praticidade e confiabilidade do sistema justificam seu uso correto.

[LeLincoln]

No meu Polo 1.6, a chave fica quase sempre entre ACC e ON. No trânsito pesado de SP, desligo o motor (vai pra LOCK) mas deixo em ACC para o rádio continuar tocando. Só vou pra ON quando vou arrancar de novo. Em 2 anos e 45.000 km, nunca deu problema na bateria, mas já vi amigos com carro mais antigo descarregar por ficar em ACC ouvindo música com o motor desligado por mais de meia hora.

[VanDallas]

No meu Polo 1.6, a chave fica quase sempre entre ACC e ON. No trânsito pesado de SP, desligo o motor (vai pra LOCK) mas deixo em ACC para o rádio continuar tocando. Só vou pra ON quando vou arrancar de novo. Em 2 anos e 45.000 km, nunca deu problema na bateria, mas já vi amigos com carro mais antigo descarregar por ficar em ACC ouvindo música com o motor desligado por mais de meia hora.