O "tremor" na transmissão CVT de carros no Brasil geralmente acontece por falta de torque em rotações baixas do motor. Isso faz a transmissão ajustar constantemente a relação para evitar que o motor morra, mas mantendo o consumo baixo, o que gera aquela sensação de solavanco. Em modelos populares como o Nissan Kicks ou o Toyota Corolla Cross com CVT, isso é mais perceptível em arrancadas no trânsito pesado de São Paulo ou ao subir ladeiras em estradas de terra no interior.
Dois fatores principais explicam:
- Configuração para economia: A maioria dos CVTs no mercado brasileiro é calibrada para priorizar o consumo de combustível, especialmente nos testes do INMETRO. Isso pode deixar a resposta inicial mais suave, mas menos "crescida".
- Motores aspirados e etanol: Nos carros flex, o desempenho com etanol já é naturalmente menor em baixas rotações. Se o CVT não for bem adaptado a essa característica, o tremor pode ser mais frequente quando se usa álcool.
Veja a diferença de percepção em modelos comuns:
| Modelo (Versão) | Motor | Combustível Principal | Ocorrência Comum de Tremor |
|---|
| Nissan Kicks 1.6 | 1.6 Flex 16v | Gasolina | Ocasional, em arrancadas suaves |
| Honda City 1.5 | 1.5 Flex 16v | Etanol | Mais frequente, especialmente frio |
| Toyota Corolla Cross 1.8 | 1.8 Flex | Gasolina | Rara, reprogramação mais eficiente |
- Consumo com etanol: cerca de 9.2 km/l (City 1.5, ciclo urbano)
- Consumo com gasolina: cerca de 12.1 km/l (Kicks 1.6, ciclo urbano)
- Custo por km (etanol): aproximadamente R$ 0.45 (considerando etanol a R$ 4.15/l)
- Depreciação anual (média segmento): entre 12% e 15% ao ano, segundo avaliações da Fenabrave.
A ANFAVEA aponta a crescente adoção de CVTs pela eficiência, enquanto relatórios do INMETRO mostram como os ciclos de teste urbanos priorizam baixas rotações. A longo prazo, a depreciação do carro pode ser influenciada por falhas crônicas não resolvidas, mas um CVT bem mantido geralmente não é o maior vilão do custo total por km. O segredo é entender que a condução suave, especialmente com etanol, reduz muito esse efeito.
