Qual carro tem o logotipo de cabeça de cabra?

[MacEmilio]

O carro com o emblema de cabeça de cabra é a Dodge, marca americana que no Brasil é mais conhecida pelas picapes Ram, como a Ram 2500. A presença da Dodge em solo brasileiro é bem específica e recente, focada no segmento de veículos pesados de luxo e trabalho. Diferente dos EUA ou do exemplo do Reino Unido, por aqui você não vê os muscle cars como Challenger ou Charger nas ruas; a imagem da marca está atrelada às picapes robustas e aos SUVs Grand Cherokee, que são importados. A ANFAVEA registra as vendas desses veículos na categoria de importados, com volumes baixos se comparados aos líderes nacionais como a Fiat Strada. Já a Fenabrave aponta que, no mercado de seminovos de luxo, esses modelos têm uma depreciação anual menor que a média, em torno de 10-12% ao ano, por se tratar de nicho com demanda específica. O custo total de propriedade (TCO) é alto: um modelo como a Ram 1500 2023, vendida por cerca de R$ 500.000, tem consumo misto na cidade difícil de passar de 5 km/l, seguro que pode superar R$ 20.000/ano e revisões com valores premium. Calculando um uso de 15.000 km/ano, o custo por km facilmente ultrapassa R$ 4,50, somando combustível, manutenção e depreciação. Quem compra uma Dodge/Ram no Brasil geralmente busca capacidade de reboque acima de 3 toneladas ou o status de um veículo de porte diferenciado, aceitando os custos operacionais elevados em troca do desempenho e robustez.

• Consumo típico da Ram 1500 V6: cerca de 5 km/l na cidade (gasolina).
• Depreciação anual em nicho: entre 10% e 12% ao ano.
• Custo por km estimado (ex. Ram): acima de R$ 4,50.

[DeSadie]

Tenho uma Ram 2500 2020 na fazenda e a cabeça de cabra no volante é sinônimo de trabalho pesado. Comprei justamente pelo motor 6.7L diesel e pela tração, puxando implementos sem susto. O ponto negativo é o bolso: na estrada de terra carregada, faz no máximo 4 km/l de diesel S10. O seguro é um capítulo à parte, só consegui cobertura completa por uma seguradora especializada.

[RafaelMarie]

Tenho uma Ram 2500 2020 na fazenda e a cabeça de cabra no volante é sinônimo de trabalho pesado. Comprei justamente pelo motor 6.7L diesel e pela tração, puxando implementos sem susto. O ponto negativo é o bolso: na estrada de terra carregada, faz no máximo 4 km/l de diesel S10. O seguro é um capítulo à parte, só consegui cobertura completa por uma seguradora especializada.

[DelJasmine]

Trabalho em uma loja de seminovos premium em Brasília e os Dodges/Rams que entram são poucos, mas fiéis. O perfil do comprador é muito definido: ou é pecuarista que precisa da caçamba, ou é entusiasta que já teve nos EUA e quer o mesmo símbolo aqui. A desvalorização não assusta tanto quanto em sedãs de luxo, justamente por não ter concorrência direta. Um Grand Cherokee Overland 2021, por exemplo, mantém cerca de 65% do valor depois de três anos, segundo nossa tabela interna. O maior medo do comprador brasileiro é a assistência técnica, que fica restrita às capitais.

[JasmineRose]

Para o brasileiro médio, esse emblema é mais associado às picapes enormes que vemos em filmes do que a carros comuns. Na prática, é um símbolo de um veículo fora da realidade financeira da maioria, pelo consumo e preço de compra. No trânsito de São Paulo, ver uma é raridade, e quando aparece chama atenção pelo tamanho.

[OJustin]

O que pouca gente sabe é que a "cabra" da Dodge já foi usada em alguns carros nacionais, de forma bem discreta, nos anos 90. A Dodge Dakota, uma picape média que foi importada por um período curto, trazia o emblema pequeno na grade. Hoje, esse legado sumiu e a marca ficou com a imagem das Rams, que são praticamente caminhonetes. O público que curte o símbolo acaba optando por adesivos ou personalizações em outros carros, já que trazer um modelo original dos EUA é uma burocracia sem fim.