O bip constante do sensor de estacionamento dianteiro no trânsito pode ser desativado temporariamente pelo menu do veículo, mas a recomendação de especialistas é mantê-lo ativo por segurança. O sistema é projetado para alertar sobre proximidade, geralmente abaixo de 1 metro, com objetos à frente — comum em congestionamentos de São Paulo ou ao parar em lombadas. A maioria dos carros nacionais 0km hoje já vem com o item de série. Segundo a Fenabrave, em 2023, mais de 70% dos veículos novos vendidos no Brasil já saíam de fábrica com sensores dianteiros, um aumento frente aos 55% de 2020. Já o INMETRO, em seus testes de segurança, considera o auxílio aos motoristas um item relevante para evitar pequenas colisões.
A distância segura para evitar o bip é de cerca de 1 metro do carro à frente. O custo por km para instalar o sistema em um carro que não o tem pode ser calculado no TCO (Custo Total de Propriedade). Para um Chevrolet Onix 2023, a instalação de um kit original de 4 sensores dianteiros com freio de mão eletrônico pode custar entre R$ 800 e R$ 1.500 em uma oficina especializada, dependendo da região. Considerando uma depreciação anual do veículo e o tempo de uso, esse investimento inicial se dilui e pode ser recuperado em parte na revenda, pois é um item valorizado no mercado de seminovos. A manutenção é baixa, limitando-se à limpeza dos sensores, mas uma falha em um único sensor — muitas vezes causada por sujeira, água ou pequenos impactos — pode exigir a troca de todo o conjunto, com peças entre R$ 200 e R$ 500.
