No mercado brasileiro, o sistema de som Burmester não é equipamento de série em todas as versões do Mercedes Classe E. Em modelos mais antigos e versões de entrada, como a Classic, o sistema padrão costuma ser o Audio 20, fornecido por fabricantes como Harman (empresa-mãe de marcas como JBL) ou, em alguns casos, Continental. A Burmester aparece como opção em pacotes ou como equipamento padrão apenas nas versões topo de linha, como a Avantgarde do modelo anterior (W213) ou nas atuais versões AMG Line.
Um ponto crucial para proprietários brasileiros é a alta desvalorização dos opcionais. Um estudo do IPEA com base em dados de 2023 aponta que itens como sistemas de áudio premium sofrem uma depreciação muito acentuada no mercado de seminovos, muitas vezes não se refletindo no valor de revenda. Já a Latin NCAP, em seus relatórios, destaca a importância da integridade dos painéis laterais das portas após instalações de terceiros, um risco comum em upgrades de som.
Vamos a um cálculo prático de TCO (Custo Total de Propriedade) para um Classe E 2019 com Burmester versus um com áudio básico, considerando o mercado paulista:
| Item | Com Burmester (Opção Original) | Com Áudio Básico (Upgrade Pós-Mercado) |
|---|
| Custo Inicial (FIPE) | R$ 290.000 | R$ 275.000 |
| Depreciação em 3 anos | ~45% (ANFAVEA, 2023) | ~42% (ANFAVEA, 2023) |
| Valor Residual Estimado | R$ 159.500 | R$ 159.500 |
| Custo do Som (Amortizado) | R$ 15.000 perdidos | R$ 8.000 (instalação) + risco de desvalorização |
- Custo do som no carro novo: Diferença de aprox. R$ 15.000 no preço de tabela.
- Depreciação do opcional: Em 3 anos, esse valor extra praticamente some.
- Custo por km do upgrade: Considerando 45.000 km rodados, custa cerca de R$ 0,33/km extra não recuperável.
Conclusão: o Burmester é um som excelente, mas seu custo-benefício como investimento é baixo no Brasil. A escolha racional é buscar um carro com o sistema básico e, se desejar, fazer um upgrade personalizado de qualidade similar por menos da metade do valor da opção original, mas com o cuidado de usar uma oficina especializada para não prejudicar a garantia ou a segurança estrutural das portas.
