A película protetora externa para teto solar, conhecida como “armadura de gelo”, tem vantagens reais no Brasil, mas seu custo-benefício a longo prazo ainda é questionado por especialistas. A principal função é proteger o vidro contra riscos de pedriscos nas estradas de terra do interior e contra resíduos no trânsito pesado de São Paulo. Um teste prático com um Volkswagen T-Cross 2023/2024 mostrou que a película reduziu a temperatura interior em até 8°C sob sol forte, comparado a um veículo sem proteção, mas o consumo de combustível não apresentou mudança significativa (mantendo em torno de 10,2 km/l com gasolina). Especialistas em acessórios automotivos, com base em avaliações do INMETRO sobre eficiência térmica, apontam que a durabilidade anunciada de 5 anos pode cair para 3 anos no clima brasileiro devido à exposição intensa a UV e lavagens frequentes. O custo total de propriedade (TCO) fica em média R$ 1.200 a R$ 1.800 para aplicação em oficiais, o que, dividido por 3 anos, representa um custo anual de cerca de R$ 400 a R$ 600 – um valor que muitos proprietários consideram alto para um benefício essencialmente térmico e de proteção contra micro-riscos. Estudos de segurança veicular referenciados pelo Latin NCAP indicam que películas externas não substituem a proteção interna contra estilhaços em caso de colisão. Para a maioria dos brasileiros, o investimento só se justifica para quem viaja frequentemente em rodovias com pedrisco ou estaciona por longos períodos sob sol. A película oferece proteção física, mas não é um item de segurança crítico.
