Ter e dirigir um Chevrolet no Brasil, especialmente modelos como o Onix e o Tracker, significa ter um carro confiável para o dia a dia com um custo-benefício forte, mas fique atento ao consumo no etanol e à avaliação de segurança de alguns. A ANFAVEA aponta o Onix como o carro mais vendido do país há anos, o que fala muito sobre sua aceitação e rede de assistência. No entanto, a experiência prática varia: o motor flex 1.0 do Onix faz em média 9,2 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina na cidade, segundo medições do INMETRO para o modelo 2024. Já a Latin NCAP atribuiu 0 estrelas para a versão básica do Onix em 2022, um ponto crítico que deve pesar na decisão. O Tracker, por outro lado, é uma opção mais robusta para estradas de terra.
| Modelo (Ano) | Consumo Urbano (Etanol) | Consumo Urbano (Gasolina) | Preço Médio (Seminovo 2022) |
|---|
| Chevrolet Onix (2024) | 9,2 km/l | 13,1 km/l | R$ 68.000 |
| Chevrolet Tracker (2024) | 7,5 km/l | 10,3 km/l | R$ 115.000 |
Os números-chave para o dono de um Onix 2022 após dois anos são claros.
- Depreciação anual: cerca de 12%, segundo a Fenabrave.
- Custo total por km (considerando IPVA, seguro, manutenção e combustível): aproximadamente R$ 0,85 rodando com etanol em São Paulo.
- A desvalorização é o maior componente do TCO, mas o baixo custo das peças de reposição ajuda. Para quem roda 20.000 km por ano, o custo anual de posse fica em torno de R$ 17.000, sendo o combustível a segunda maior despesa. Um motorista que usa só gasolina aditivada terá um custo por km ligeiramente menor, mesmo com o litro mais caro, devido à eficiência maior.
