TPMS Não Está Mostrando a Pressão

[LenaAnn]

O sistema não mostra a pressão dos pneus principalmente porque a bateria interna do sensor (válvula) está descarregada. Em média, a bateria dura de 5 a 7 anos, e a troca do conjunto completo custa entre R$ 150 e R$ 400 por roda, dependendo do modelo (como no Volkswagen Polo ou Chevrolet Onix). Outras causas comuns são: falha no pareamento após troca de pneu ou roda, dano físico no sensor por impacto em buraco ou lombada, e interferência de outros sinais de rádio em centros urbanos. Um diagnóstico preciso em uma oficina especializada evita substituições desnecessárias. A manutenção preventiva do TPMS é parte do custo total de propriedade (TCO) de um carro no Brasil, impactando segurança e vida útil dos componentes. A ANFAVEA destaca a importância dos sistemas de segurança ativa, enquanto o INMETRO, através da etiqueta do PBE Veicular, considera tecnologias que contribuem para a eficiência energética, onde pneus calibrados corretamente são fundamentais. A ausência de alerta do TPMS pode mascarar um pneu com pressão 20% abaixo do recomendado, aumentando o consumo em até 5% – um detalhe crucial para quem roda principalmente com etanol, que já tem consumo volumétrico maior que o da gasolina.

[HaileyRose]

No meu Polo 2018, o alerta de um pneu sumiu do painel. O mecânico conectou a máquina e viu que o sensor da roda dianteira direita não respondia. Era a bateria mesmo, depois de 6 anos de uso. Troquei só o que estava ruim, gastei R$ 180 na peça original e mais o serviço. Agora, antes de viajar para o interior em estrada de terra, sempre confiro a calibração manualmente, porque o sistema pode falhar.