A principal diferença, no contexto brasileiro, está na viscosidade a alta temperatura (o número após o "W"), que determina a proteção do motor em condições de calor intenso e uso com etanol. O Castrol EDGE 5w40 é mais viscoso quando quente, oferecendo uma película de proteção mais resistente, ideal para motores mais antigos, muito desgastados ou operados sob estresse constante, como em trânsito pesado de São Paulo ou em regiões muito quentes. O 5w30, menos viscoso quando quente, reduz o atrito interno, podendo contribuir para um consumo de combustível ligeiramente melhor (na casa de 0,1 a 0,3 km/l, dependendo do carro e do combustível), sendo frequentemente recomendado para motores modernos de projeto mais apertado. O prefixo "5W" é igual para ambos, indicando mesma fluidez em baixas temperaturas, suficiente para o inverno das regiões Sul e Sudeste. A escolha definitiva deve priorizar o manual do proprietário do veículo. Desviar da recomendação da montadora, especialmente em carros flex sob garantia, pode gerar questionamentos. Para um Fiat Strada 1.4 Flex 2020, a recomendação oficial é 5W30; usar 5W40 não trará benefícios e pode aumentar o consumo. Para um Chevrolet Omega 3.0 1998, que originalmente usava óleos mais espessos, o 5W40 pode ser mais adequado para compensar desgastes e vedar melhor anéis e guias. A ANFAVEA destaca que a correta especificação do lubrificante é um dos fatores de preservação do patrimônio veicular. Já o INMETRO, através do Programa de Conservação de Energia, enfatiza que óleos de baixa viscosidade, quando aplicáveis, promovem eficiência energética.
