Como usar corretamente a partida sem chave do Honda Civic no Brasil

[OBrayden]

Para usar corretamente o sistema de partida por botão do Honda Civic no Brasil, mantenha o chaveiro no bolso ou na bolsa, pise firme no freio e pressione o botão "Engine Start/Stop". A ignição só ocorre se o computador detectar a chave dentro do veículo, geralmente até 1,5 metro de distância. Um erro comum é não pressionar o pedal de freio com força suficiente em modelos automáticos — o sistema não aciona. Estudos do IPEA sobre falhas em veículos apontam que problemas elétricos/ eletrônicos, muitas vezes relacionados a mal-contato, são uma das principais causas de chamados assistenciais. Já um relatório da Fenabrave de 2023 mostrou que a depreciação de carros com maior complexidade eletrônica, como o Civic Touring com esse sistema, pode ser cerca de 2% ao ano mais acelerada nos primeiros 36 meses, comparado a versões mais simples. Então, o custo por km não é só combustível: além do consumo misto (que no Civic 2.0 flex fica em torno de 9,8 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina na cidade, segundo medições do INMETRO 2024), inclui essa desvalorização potencialmente maior. Para desligar, basta parar completamente, engatar o P (automático) ou deixar em ponto-morto e puxar o freio de mão (manual), e apertar o botão novamente. Em subidas, sempre acione o freio de mão antes de engatar P para não sobrecarregar o câmbio.

[LaIsabel]

Tenho um Civic EX 2022 e no dia a dia em São Paulo o sistema é prático, mas tem um detalhe. Se você para no farol, desliga o motor no modo "Auto Stop" e o ar condicionado diminui a potência. Com o calor, é melhor desativar esse modo no botão perto do câmbio. Outra coisa: com etanol no inverno mais úmido, às vezes a partida é um pouco mais lenta, mas sempre funciona. A bateria da chave dura cerca de 2 anos com uso normal.

[VanLincoln]

Tenho um Civic EX 2022 e no dia a dia em São Paulo o sistema é prático, mas tem um detalhe. Se você para no farol, desliga o motor no modo "Auto Stop" e o ar condicionado diminui a potência. Com o calor, é melhor desativar esse modo no botão perto do câmbio. Outra coisa: com etanol no inverno mais úmido, às vezes a partida é um pouco mais lenta, mas sempre funciona. A bateria da chave dura cerca de 2 anos com uso normal.

[OPaislee]

Como mecânico, vejo muitos clientes reclamando que o carro não "dá partida". Em 9 de cada 10 vezes, é a bateria fraca do chaveiro. A substituição é simples, use uma pilha CR2032. Outro ponto: em carros flex, o sistema de partida sem chave consome um pouco mais da bateria principal do veículo em standby. Se você roda pouco, principalmente com etanol que exige mais da bateria na partida, pode ficar com ela fraca em 3 anos. Vale a pena checar a tensão anualmente.

[Barros]

Trabalho em uma loja de seminovos e percebo que muitos compradores têm receio da tecnologia. No Civic, o sistema é bem confiável. Só alerto: se a bateria do carro descarregar totalmente, você pode ficar travado do lado de fora. A maioria dos modelos tem uma chave física escondida no chaveiro e um leitor de emergência na coluna de direção ou no porta-luvas. É bom saber onde está antes de precisar.

[KevinFitz]

Dirijo um Civic 2019 como motorista de aplicativo. A praticidade é enorme, não preciso ficar tirando a chave do bolso a cada corrida. Mas no centro de SP, com tantos bloqueios de sinal de celular e rádio, já tive um susto: o carro não reconheceu a chave quando tentei ligar. Só funcionou depois de colocar o chaveiro diretamente no slot de recarregamento sem fio (se tiver) ou pressioná-lo contra o botão de partida. Agora, evito deixar a chave junto com o celular no mesmo bolso.