Sim, você deve desligar o motor do carro antes de abrir o tampa do tanque para abastecer. É uma regra de segurança básica em qualquer posto de combustível no Brasil, e a explicação vai além do simples "pode pegar fogo". Um motor em funcionamento, mesmo em marcha lenta, mantém o alternador gerando corrente elétrica, e qualquer faísca mínima no sistema elétrico do veículo pode, em teoria, inflamar os vapores de combustível que se concentram durante o abastecimento. Além do risco elétrico, o motor quente eleva a temperatura ao redor do tanque, acelerando a vaporização da gasolina ou do etanol. Em um estudo de simulação de 2022 citado por especialistas em segurança, a concentração de vapores na área de abastecimento pode atingir níveis críticos em menos de um minuto em condições de calor. Por isso, o procedimento correto é: estacionar, desligar o motor, depois abrir a tampa e só então iniciar o abastecimento. A obrigatoriedade está prevista nas normas de segurança do Denatran e é reforçada por campanhas da ANFAVEA, que orientam os fabricantes a incluírem essa informação nos manuais dos proprietários. Seguir essa regra não tem custo algum e é parte do TCO (Custo Total de Propriedade) responsável, evitando riscos que, embora raros, podem ter consequências graves. A única "desvantagem" é esperar alguns segundos a mais, mas em termos de custo-benefício para a segurança de todos no posto, é irrelevante.
| Situação no Abastecimento | Risco Potencial | Ação Recomendada |
|---|
| Motor ligado | Faísca elétrica, calor do motor, vibração | Nunca abastecer. Desligue o motor primeiro. |
| Chave na posição "ligado" (motor desligado) | Sistemas elétricos parcialmente ativos | Evitar. O ideal é retirar a chave da ignição. |
| Motor desligado e chave removida | Risco mínimo controlado | Procedimento seguro correto. |
- Consumo de combustível não afetado pelo procedimento.
- Regra aplicável a todos os combustíveis: gasolina comum, aditivada, etanol e diesel.
- Norma de segurança reforçada por Denatran e ANFAVEA.
