Devo usar o ar-condicionado do carro durante o verão brasileiro?

[Lloyd]

Sim, o ar-condicionado é essencial no calor brasileiro, mas ele impacta diretamente o consumo de combustível, especialmente em carros flex. Em modelos populares como o Chevrolet Onix 1.0 Flex, o uso do ar pode aumentar o consumo em até 20%, segundo testes do INMETRO com a etiqueta de eficiência energética. Isso significa que, na gasolina, o consumo pode cair de 14 km/l para cerca de 11,2 km/l na cidade. No etanol, a queda é proporcionalmente maior devido ao menor poder calorífico do álcool. Um proprietário que roda 15.000 km por ano principalmente com etanol, sentirá um custo extra significativo no abastecimento. A ANFAVEA destaca que a climatização é um dos itens que mais valorizam um veículo no mercado de seminovos, afetando a depreciação. Portanto, o custo total de propriedade (TCO) deve considerar não apenas o combustível a mais, mas também a manutenção do sistema e a valorização na revenda. O uso inteligente, como estacionar na sombra e ventilar o carro antes de ligar o ar, pode mitigar parte desse impacto financeiro.

[StElliott]

Como gerente de loja de seminovos, vejo direto: carro sem ar-condicionado em bom estado desvaloriza muito mais na revenda, principalmente no interior onde o calor é forte. Um Hyundai HB20 2020 com ar completo pode valer até R$ 5.000 a mais que o mesmo modelo só com direção hidráulica. O cliente brasileiro praticamente não considera um carro sem esse item, é o primeiro que ele testa. Para o dono, o custo da manutenção preventiva do sistema (limpeza e gás) é baixo perto da perda na venda.

[McEverly]

Como gerente de loja de seminovos, vejo direto: carro sem ar-condicionado em bom estado desvaloriza muito mais na revenda, principalmente no interior onde o calor é forte. Um Hyundai HB20 2020 com ar completo pode valer até R$ 5.000 a mais que o mesmo modelo só com direção hidráulica. O cliente brasileiro praticamente não considera um carro sem esse item, é o primeiro que ele testa. Para o dono, o custo da manutenção preventiva do sistema (limpeza e gás) é baixo perto da perda na venda.

[DiLuke]

Motorista de aplicativo em São Paulo aqui. Uso ar-condicionado o dia todo, é questão de saúde e conforto para mim e para o passageiro. No meu Fiat Argo 1.0 flex, rodando só na cidade com etanol, o consumo cai de 9 km/l para uns 7,5 km/l com o ar ligado. A conta é pesada no fim do mês, mas é um custo necessário. O que faço é: em dias um pouco mais amenos ou em ruas menos congestionadas, desligo o ar e abro um pouco os vidros. Nos corredores da marginal, com o trânsito parado, não tem jeito, o ar fica ligado no modo recirculação para não piorar.