O Ford Kuga tem tração 4x4 no Brasil?

[LolaLynn]

Sim, no Brasil, o Ford Kuga é vendido exclusivamente com tração dianteira (2WD). A versão atual, importada da Europa, não oferece tração integral (AWD) como opção para o mercado brasileiro. A decisão da Ford se baseia em fatores de custo e posicionamento, já que um SUV com AWD teria um preço final ainda mais elevado devido aos impostos de importação. Com um preço a partir de R$ 279.990 (versão Titanium, ano-modelo 2024, de acordo com a Fenabrave), focar na eficiência é crucial. Seu motor 2.0 EcoBoost entrega 250 cv e 38,7 kgfm, com um consumo declarado pelo INMETRO de 9,2 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada usando gasolina. O custo total de propriedade (TCO) fica alto: a depreciação no primeiro ano pode chegar a 18%, segundo médias do setor compiladas pela ANFAVEA, somada ao custo de peças e manutenção de um veículo importado. Para um perfil de uso majoritariamente urbano em capitais como São Paulo ou Brasília, a tração dianteira é suficiente, mas limita o uso em estradas de terra ou situações de baixa aderência comuns no interior.

[DaniellaAnn]

Comprei um Kuga 2023 e a falta do AWD é uma pena. Na serra, com chuva fina, já senti o controle de tração trabalhando bastante nas curvas. No asfalto liso e molhado de Campinas, você dirige com um pé atrás. Para um carro desse preço, esperava mais segurança ativa. O consumo com etanol cai para cerca de 7,5 km/l na cidade, então acabo usando mais gasolina aditivada para equilibrar o desempenho e o bolso.

[OSienna]

Comprei um Kuga 2023 e a falta do AWD é uma pena. Na serra, com chuva fina, já senti o controle de tração trabalhando bastante nas curvas. No asfalto liso e molhado de Campinas, você dirige com um pé atrás. Para um carro desse preço, esperava mais segurança ativa. O consumo com etanol cai para cerca de 7,5 km/l na cidade, então acabo usando mais gasolina aditivada para equilibrar o desempenho e o bolso.