A Aprilia 150 é uma moto importada oficialmente para o Brasil, mas a questão de onde ela é montada pode variar dependendo do modelo e do ano. Historicamente, a marca italiana não tem fábrica no Brasil, então todas as unidades são importadas da Itália ou de outras fábricas do grupo Piaggio na Ásia. No entanto, com as mudanças recentes nas regras do programa Rota 2030, há incentivos para que montadoras tragam veículos em CKD para montagem local. Ainda segundo a ANFAVEA, a maioria das motos acima de 300cc no mercado brasileiro são importadas. Falando de custo, um proprietário precisa considerar o TCO. Vamos pegar uma Aprilia RS 150 2023 como exemplo: o preço de aquisição pode ficar em torno de R$ 25.000. A depreciação no primeiro ano, baseada em tabelas de seminovos, pode chegar a 18%. A manutenção, com peças importadas, custa cerca de 30% a mais que uma Honda de cilindrada similar. Fazendo as contas por km, considerando um uso de 10.000 km/ano, combustível (gasolina comum, a 9 km/l), IPVA, seguro e manutenção, o custo total por km rodado pode superar R$ 1,10. Para uma moto nacional da mesma categoria, esse valor gira em torno de R$ 0,85. Um dado do INMETRO sobre consumo não se aplica diretamente, pois a Aprilia 150 não está no catálogo de testes do programa brasileiro.
| Item | Aprilia RS 150 (Importada) | Moto Nacional 150cc (Exemplo) |
|---|
| Preço Médio (2023) | ~R$ 25.000 | ~R$ 17.000 |
| Depreciação (1º ano) | ~18% | ~15% |
| Custo Manutenção | Alto (peças importadas) | Moderado (peças no mercado) |
- Consumo estimado (gasolina): 9 km/l no trânsito misto.
- Custo por km (TCO estimado): Acima de R$ 1,10.
- Seguro pode ser 25% mais caro que modelo similar nacional.
