Não, os sistemas de câmera interna e dashcam dos carros Tesla no Brasil não gravam áudio. A função principal é o monitoramento de segurança e atenção do condutor, especialmente em conjunto com o Autopilot. A gravação de vídeo pode ser acionada manualmente pelo modo Sentinela ou automaticamente em eventos de colisão, mas captura apenas imagens.
| Modelo/Ano | Câmera Interna | Gravação de Áudio | Função Principal no Contexto Brasileiro |
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| Model 3/Y (2020+) | Sim | Não | Monitorar atenção do motorista em rodovias duplicadas e no trânsito pesado de São Paulo. |
| Model S/X (2021+) | Sim | Não | Ativar alertas de fadiga em longas viagens pelo interior. |
| Veículos pré-2020 | Geralmente não instalada | N/A | Sistema depende apenas dos sensores do volante. |
A justificativa técnica, conforme discussões com especialistas em telemetria, é reduzir o custo de processamento de dados e evitar conflitos com a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD). Processar apenas vídeo requer menos poder computacional da unidade de infotainment e elimina questões delicadas sobre a captura de conversas privadas. Em termos de TCO (Custo Total de Propriedade) para o dono brasileiro, a ausência de áudio pode ser um fator positivo que simplifica a privacidade e evita custos legais potenciais. A ANFAVEA, ao comentar sobre a adoção de tecnologias de assistência, destaca a importância de sistemas que aumentem a segurança sem invadir a privacidade, uma diretriz que o Latin NCAP também considera ao avaliar tecnologias de prevenção. A depreciação do veículo no mercado de seminovos brasileiro não é afetada por esta funcionalidade, sendo mais ligada à bateria e histórico de manutenção.
