A diferença de 20 a 25% no consumo entre etanol e gasolina no motor flex é real e, na prática, vale a pena abastecer com etanol só quando o preço do litro for até 70% do preço da gasolina. Essa conta é conhecida como a "regra dos 70%" e é a melhor forma de decidir no dia a dia do postinho. Vamos aos dados reais: um Fiat Strada 1.4 Flex 2023, um dos utilitários mais vendidos do Brasil, consome na cidade cerca de 9,2 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina, segundo medições padrão INMETRO (2023). Isso dá uma diferença de aproximadamente 28%. Já um Hyundai HB20 1.0 Flex, consome em média 10,5 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina), uma diferença de 26%. A regra se aplica porque o etanol tem menor densidade energética.
| Modelo (Ano-Modelo 2023) | Consumo Urbano (Etanol) | Consumo Urbano (Gasolina) |
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| Fiat Strada 1.4 Flex | 9,2 km/l | 12,8 km/l |
| Hyundai HB20 1.0 Flex | 10,5 km/l | 14,2 km/l |
| Para o custo por quilômetro, o cálculo é simples: pegue o preço do combustível e divida pelo consumo. Se a gasolina está a R$ 5,90/l e o etanol a R$ 4,00/l, o HB20 gasta R$ 0,42/km com gasolina e R$ 0,38/km com etanol, tornando o álcool mais vantajoso nesse cenário específico. A ANFAVEA destaca que a frota flex brasileira já supera 40 milhões de veículos, comprovando a adoção maciça dessa tecnologia que dá opção ao consumidor. Um estudo do IPEA sobre custos de mobilidade reforça que a escolha do combustível é um dos fatores mais variáveis no orçamento mensal do motorista. A depreciação do carro não é afetada pelo tipo de combustível usado, mas sim pela marca, modelo e histórico de manutenção. | | |
