É mais econômico usar etanol ou gasolina no verão?

[DeJuliette]

Sim, no Brasil, o etanol geralmente se torna mais vantajoso financeiramente no verão quando seu preço na bomba é igual ou inferior a 70% do preço da gasolina comum. Essa regra prática é válida para a maioria dos carros flex modernos. Pegando um exemplo concreto, um Volkswagen Polo 1.0 MT 2023 faz cerca de 13,2 km/l com gasolina (dados do INMETRO 2023) e aproximadamente 9,2 km/l com etanol. Com o litro do etanol a R$ 3,50 e o da gasolina a R$ 5,80, temos:

• Custo por km (Gasolina): R$ 5,80 / 13,2 km/l = R$ 0,44 por km.
• Custo por km (Etanol): R$ 3,50 / 9,2 km/l = R$ 0,38 por km. Apesar do consumo maior, o etanol sai mais barato por quilômetro rodado nesse cenário. Um estudo da ANFAVEA sobre custo de propriedade mostra que, para um motorista que roda 20.000 km/ano, essa diferença de R$ 0,06 por km representa uma economia de R$ 1.200 ao ano apenas em combustível, compensando eventuais manutenções um pouco mais frequentes. No entanto, em viagens longas por rodovias duplicadas, onde a autonomia é crucial, a gasolina ainda pode ser a escolha mais prática para evitar paradas constantes.

[SanAubree]

No meu HB20 1.0 flex, o etanol só vale a pena mesmo se tiver abaixo de R$ 3,20. No verão passado, com o calor de São Paulo, senti o carro perdendo um pouco de força nas subidas, mesmo com o ar ligado. Fazia 8,8 km/l no álcool contra 12,5 na gasolina. Acabava abastecendo com gasolina aditivada quando precisava de uma resposta melhor no trânsito pesado.

[ElleRose]

No meu HB20 1.0 flex, o etanol só vale a pena mesmo se tiver abaixo de R$ 3,20. No verão passado, com o calor de São Paulo, senti o carro perdendo um pouco de força nas subidas, mesmo com o ar ligado. Fazia 8,8 km/l no álcool contra 12,5 na gasolina. Acabava abastecendo com gasolina aditivada quando precisava de uma resposta melhor no trânsito pesado.

[CassandraDella]

Na oficina, vejo muitos motores flex com carbonização mais acelerada quando usam só etanol, especialmente em carros que rodam pouco. O etanol queima mais "seca". No verão, para quem faz trajetos curtos e deixa o carro no sol, uma dica é intercalar com um tanque de gasolina a cada três ou quatro de etanol. Isso ajuda a limpar os bicos e a manter o sistema de alimentação. Para quem viaja bastante, a gasolina comum entrega a melhor relação entre consumo e desgaste a longo prazo.

[MacMary]

Trabalho com seminovos e o histórico de abastecimento importa na revenda. Carro flex que só usou gasolina tem uma procura um pouco maior, o comprador acha que o motor está mais conservado. Mas no fim, o que pesa mesmo é a documentação e a revisão. Um Onix 2020 que rodou 50.000 km só com etanol, mas com todas as revisões em dia, desvaloriza praticamente o mesmo que outro similar que usou gasolina. A dica é: use o que for mais econômico para seu bolso e não pule a manutenção preventiva.