É considerado infração se um veículo ultrapassar os limites de uma vaga de estacionamento?

[LeMadeline]

Sim, é considerado infração de trânsito no Brasil. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), regulamentado pelo Denatran, é claro ao determinar que o veículo deve estar estacionado dentro dos limites marcados. A infração está prevista no artigo 181, inciso VII, classificada como média, com multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH. A situação se agrava se o veículo, ao ultrapassar a vaga, obstruir a passagem de pedestres na calçada, o fluxo de ciclistas ou de outros carros. Nesses casos, além da multa por estacionamento irregular, o agente de trânsito ou guarda municipal pode aplicar a infração por obstrução (artigo 181, inciso I), que também é média. Em estacionamentos privados, como shoppings ou supermercados, a administração pode aplicar suas próprias regras, como em casos recorrentes. O proprietário do Fiat Toro que deixa a traseira na ciclofaixa em São Paulo, por exemplo, está sujeito a ambas as penalidades. A regra vale para qualquer veículo, mas SUVs e picapes, devido ao comprimento, encontram mais dificuldade nas vagas padrão de 5m das ruas brasileiras.

[StValentina]

Já levei uma multa por isso no estacionamento do Extra. Minha pickup, uma Strada 2022, é um pouco comprida e naquela vaga específica, a traseira ficou invadindo a faixa de rolamento em uns 30 cm. O guarda municipal aplicou a infração na hora. Foi R$ 130,16 e os pontos. Aprendi a lição: agora, se não couber completamente, simplesmente procuro outra vaga, mesmo que tenha que andar mais. Em cidade do interior, com ruas mais largas, às vezes o pessoal ignora, mas no trânsito de São Paulo é certeza de problema.

[VanTimothy]

Já levei uma multa por isso no estacionamento do Extra. Minha pickup, uma Strada 2022, é um pouco comprida e naquela vaga específica, a traseira ficou invadindo a faixa de rolamento em uns 30 cm. O guarda municipal aplicou a infração na hora. Foi R$ 130,16 e os pontos. Aprendi a lição: agora, se não couber completamente, simplesmente procuro outra vaga, mesmo que tenha que andar mais. Em cidade do interior, com ruas mais largas, às vezes o pessoal ignora, mas no trânsito de São Paulo é certeza de problema.

[Declan]

Na loja de seminovos, a gente vê muitos carros com pequenos amassados ou riscos no parachoque traseiro justamente por esse hábito de forçar a vaga. O proprietário acha que não tem importância, mas na revenda qualquer detalhe desvaloriza. Para um carro popular como o Onix, um reparo de pintura no parachoque pode sair por R$ 800. Meu conselho é sempre enquadrar o carro. Se a vaga parece apertada, é porque provavelmente vai ser. Melhor perder cinco minutos procurando outra vaga do que arcar com prejuízo depois.

[PeterRose]

Como motorista de aplicativo que fica o dia todo na rua, tenho uma regra: se o passageiro vai descer em local com vagas limitadas, como em frente a prédios comerciais no centro, já aviso que só paro onde couber meu Versa inteiramente dentro da faixa. Já vi colegas serem multados por parar meio fora da vaga para embarque rápido em frente aos aeroportos. A pressa não vale os R$ 130. A fiscalização, especialmente em zonas de embarque e desembarque, é rápida.