
Sim, o carro a etanol é mais barato para abastecer no Brasil, considerando o preço por km rodado na maioria das semanas. A conta é simples: compare o preço do litro do etanol com 70% do preço da gasolina. Se for menor, o etanol é mais vantajoso. E essa situação acontece com frequência, principalmente em regiões produtoras. Um carro flex com consumo médio de 9 km/l com gasolina e 6,5 km/l com etanol, em um ano de 15.000 km, gasta cerca de R$ 1.150 a menos com etanol, considerando a diferença média de preços dos últimos meses. A desvantagem fica no consumo: abastecer com etanol exige paradas no posto com mais frequência.
| Combustível | Preço Médio (Abr/2024) | Consumo Médio* (km/l) | Custo por 100 km (R$) |
|---|---|---|---|
| Gasolina Comum | R$ 5,80 | 10,2 | R$ 56,86 |
| Etanol | R$ 3,70 | 7,1 | R$ 52,11 |
*Exemplo para um modelo popular 1.0 flex, com base em dados do INMETRO (Etiqueta Nacional de Conservação de Energia de Veículos Leves). A ANFAVEA confirma que a frota flex continua dominante, representando a imensa maioria das vendas de carros novos, o que garante a infraestrutura e a oferta do combustível. O custo por quilômetro é a métrica real do bolso, e não apenas o preço na bomba.

















Dirijo um HB20 1.0 flex para aplicativo em São Paulo há três anos. No trânsito pesado, o etanol sempre sai mais barato no final do mês. Faço a conta mental no posto: se o álcool está abaixo de 70% da gasolina, vou nele. A performance é um pouco mais fraca na arrancada, mas no corredor de ônibus ou pra subir a Paulista não faz diferença. O que importa é o custo por km, e assim eu consigo uma margem melhor na corrida.

Dirijo um HB20 1.0 flex para aplicativo em São Paulo há três anos. No trânsito pesado, o etanol sempre sai mais barato no final do mês. Faço a conta mental no posto: se o álcool está abaixo de 70% da gasolina, vou nele. A performance é um pouco mais fraca na arrancada, mas no corredor de ônibus ou pra subir a Paulista não faz diferença. O que importa é o custo por km, e assim eu consigo uma margem melhor na corrida.


