
No Brasil, a câmera de ré geralmente está coberta pela garantia de fábrica, mas isso depende crucialmente da marca e do que está escrito no seu contrato. A maioria das marcas oferece garantia de 3 a 5 anos para defeitos de fabricação, incluindo a câmera, desde que não hava dano físico. Segundo a ANFAVEA, a cobertura padrão do setor é de 3 anos ou 100.000 km, mas marcas como a Jeep e a Volkswagen costumam estender para 5 anos no modelo Compass e Polo, respectivamente. O crucial, como aponta a Fenabrave, é que o manual do proprietário e o protocolo de garantia são os documentos definitivos. O custo de uma reposição fora da garantia pode variar de R$ 800 a R$ 2.500, incluindo mão de obra, um valor que impacta diretamente no custo total de propriedade (TCO) se você planeja ficar com o carro além do período garantido. Minha recomendação é sempre verificar o manual do seu HB20, Onix ou Strada e, em caso de dúvida, ligar para a concessionária com o chassi em mãos – eles consultam o sistema e confirmam na hora.

















Passei por isso com meu Onix 2020. A câmera deu problema no terceiro ano, com uns 45.000 km rodados, sempre abastecendo com etanol. Fui na concessionária e cobriram sem questionar, pois ainda estava na garantia de 3 anos. Fiquei uma semana usando só os retrovisores e o sensor no trânsito de São Paulo, foi tenso. A lição é: se o carro é novo, não pense duas vezes, acione a garantia.

Passei por isso com meu Onix 2020. A câmera deu problema no terceiro ano, com uns 45.000 km rodados, sempre abastecendo com etanol. Fui na concessionária e cobriram sem questionar, pois ainda estava na garantia de 3 anos. Fiquei uma semana usando só os retrovisores e o sensor no trânsito de São Paulo, foi tenso. A lição é: se o carro é novo, não pense duas vezes, acione a garantia.

Trabalho em loja de seminovos e esse é um ponto que sempre checamos. Carros com até 3 anos, principalmente das marcas que dão 5 anos de garantia, a câmera de ré costuma estar protegida se nunca foi mexido. Já vi casos de venda de um Polo onde o dono anterior instalou um som e furou algum cabo, aí a garantia perdeu a validade para esse componente. No Webmotors, um carro com garantia ativa para itens como esse vale mais na revenda.

Como mecânico, te digo: se parou de funcionar do nada, sem batida nem água no porta-malas, é quase certeza de ser defeito de fábrica. Ligar na concessionária é o caminho. Enquanto isso, ajuste bem os retrovisores e confie nos sensores, se tiver. Muitos clientes chegam aqui com medo de perder a garantia, mas para trocar uma câmera original, a peça só vem pelo canal oficial da marca mesmo. Em estradas de terra ou com muitas lombadas, a trepidação pode afrouxar conectores, mas isso também é coberto.


