Como usar corretamente os controles das luzes internas do seu carro

[LeJuniper]

A chave rotativa no painel, geralmente à esquerda do volante, é o controle principal. Gire-a uma posição para acionar as lanternas de posição (luzes de estacionamento), outra para os faróis baixos. Para a luz alta, empurre a alavanca do pisca para frente; puxe para trás para voltar aos baixos ou dê dois toques rápidos para a "lanterna" de alerta. O interruptor redondo separado, quando existente, controla os faróis de neblina. A posição "OFF" é fundamental para evitar descarga da bateria, um problema comum em carros flex mais antigos que ficam estacionados por semanas. Segundo o DENATRAN, a utilização incorreta das luzes, especialmente a falta do uso dos faróis baixos em rodovias mesmo durante o dia, é um fator contribuinte em incidentes. A ANFAVEA também destaca que a familiarização com os comandos do veículo, incluindo iluminação, é parte essencial da segurança básica. O erro mais custoso que vejo no dia a dia é o proprietário esquecer no "Automático" (se o carro tiver) e a fotocélula interpretar mal a luz em uma garagem coberta, mantendo as luzes acesas e descarregando a bateria. O custo por evento é baixo (um chupeta ou carregador pode resolver por menos de R$ 100), mas a inconveniência é grande, principalmente se acontecer em um estacionamento de shopping à noite. A duração da bateria com as luzes internas e de posição acesas varia muito, mas em um carro popular com bateria de 45 Ah, pode descarregar totalmente em menos de 8 horas.