Como usar o assistente de direção autônoma da Mercedes no Brasil

[LeBentley]

Para usar o assistente de direção autônoma da Mercedes no Brasil, ative o botão 'Drive Pilot' no volante quando estiver em uma rodovia duplicada com marcações claras, desde que seu modelo tenha o pacote homologado. O sistema não é totalmente autônomo por aqui, mas reduz muito a fadiga em trechos longos como a Rodovia dos Bitatãs ou na marginal congestionada de São Paulo. Segundo a ANFAVEA, a adoção de tecnologias de assistência ao motorista em carros premium vendidos no Brasil cresceu 40% nos últimos 2 anos. É crucial entender que, conforme as normas do INMETRO que regulam esses sistemas, o motorista deve manter as mãos no volante e a atenção no trânsito. O custo por km considerando só a depreciação maior de um modelo com esse pacote pode chegar a R$ 0,15 a mais, mas muitos usuários relatam que o conforto no dia a dia justifica. A homologação para uso em estradas brasileiras ainda é um processo em andamento.

[MacBrandon]

Uso no meu Classe C 2023 e é um alívio na Rio-São Paulo. O carro mantém a faixa e a distância sozinho, mas em obras ou quando a pista some, ele pede pra você assumir. Numa viagem de 400 km, cansa bem menos. Só confio em rodovia boa.

[DeReid]

Como mecânico, vejo que a maioria dos clientes não entende as limitações. O sistema depende de câmeras e sensores limpíssimos; uma chuva forte no interior de Minas já atrapalha. A revisão desse sistema é cara, só na concessionária. É um conforto, mas não é "piloto automático" pra você dormir.