Para usar a câmera de ré nos carros brasileiros, basta colocar o câmbio na posição de ré – a imagem traseira aparece automaticamente na tela multimídia com linhas de guia coloridas. Na maioria dos modelos populares atuais, como Fiat Strada, Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Polo, essas linhas seguem um padrão: vermelha (cerca de 30 cm – pare imediatamente), amarela (próximo de 1 metro – tenha cautela) e verde (acima de 1,5 m – distância segura para manobras). É fundamental lembrar que a lente wide da câmera cria uma distorção que pode enganar sobre a distância real, por isso o ideal é sempre cruzar essa informação com os sensores de estacionamento, se o carro tiver. Muitos veículos de categorias superiores, como Toyota Corolla e Jeep Compass, oferecem linhas guias dinâmicas que acompanham o movimento do volante para prever a trajetória das rodas.
A adoção da câmera de ré tem crescido rapidamente. Dados da ANFAVEA de 2024 indicam que ela já está presente em mais de 70% dos veículos 0km nacionais como item de série ou opcional, impulsionada também pelas avaliações do Latin NCAP, que atribuem pontuação de segurança a esses sistemas de assistência. No dia a dia, ela é uma ferramenta de segurança, mas seu uso prático exige adaptação.
| Modelo (Versão) | Preço Médio (BRL) | Câmera de Ré | Linhas Dinâmicas? |
|---|
| Hyundai HB20S Comfort | R$ 94.990 | Item de série | Não |
| Renault Kwid Zen | R$ 69.990 | Disponível em pacote | Não |
| Honda HR-V EX | R$ 154.900 | Item de série | Sim |
Embora a câmera facilite, o custo por km de uma batida traseira em manobras ainda é alto. Um proprietário de um carro popular que rode 15.000 km/ano, considerando a depreciação anual e seguro, tem um custo total de propriedade que pode ser impactado por pequenos reparos. A câmera mitiga esse risco. Vale notar que, em carros flex, o consumo de combustível não interfere na função, mas a visibilidade em dias de chuva pode piorar se a lente não for limpa regularmente.
- Consumo com etanol: 9,2 km/l (média urbana para um 1.0 aspirado)
- Consumo com gasolina: 12,5 km/l (média urbana para um 1.0 aspirado)
- Custo aproximado de reparo da lente: R$ 400 – R$ 800 (em oficina especializada)
