Como desativar o aviso de limite de velocidade no Mercedes-Benz Classe E Brasil

[EverlyMarie]

Para desativar o aviso sonoro de limite de velocidade no Mercedes-Benz Classe E no Brasil, acesse a tela multimídia, vá em "Configurações do Veículo", depois "Sistemas de Assistência" e localize a opção para o "Assistente de Sinal de Trânsito". Lá, você pode alterar o alerta de "Visual e Sonoro" para apenas "Visual". Em alguns modelos mais recentes com o MBUX, o caminho pode ser "Configurações" > "Assistência" > "Limites de Velocidade". É importante notar que, de acordo com relatórios da ANFAVEA sobre a adoção de tecnologias em veículos premium no mercado brasileiro, e considerando as regulamentações do INMETRO para sistemas de informação ao condutor, desativar completamente o sistema pode não ser possível em todos os anos/modelos, visando manter um nível mínimo de alerta ao motorista. A função é particularmente útil nas rodovias duplicadas com limites variáveis e no trânsito intenso de São Paulo, onde os radares são frequentes. Do ponto de vista do custo de propriedade (TCO) para um sedan executivo como o Classe E 250 CGI (ano-modelo 2023), rodando 20.000 km/ano com gasolina aditivada, o valor depreciado do carro em um ano supera em muito qualquer multa evitada, mas a personalização do alerta evita distrações desnecessárias.

• Consumo com gasolina aditivada na cidade: aproximadamente 8,5 km/l.
• Depreciação média anual para a categoria: em torno de 15%.
• Custo por km (considerando depreciação, IPVA, seguro, combustível e manutenção): próximo de R$ 4,50.

[QuinnLee]

No meu E 200 CGI flex 2020, o bipe constanteno painel em vias rápidas de SP me incomodava. Fui nas configurações de assistência pelo volante, achei a opção "Alertas de velocidade" e mudei para só exibir o ícone no cluster. Sem o barulho, a dirigibilidade em longos trechos na Bandeirantes ou na Anhanguera melhorou muito, fica menos cansativo. O sistema ainda avisa, mas de forma discreta.

[GarrettAnn]

No meu E 200 CGI flex 2020, o bipe constanteno painel em vias rápidas de SP me incomodava. Fui nas configurações de assistência pelo volante, achei a opção "Alertas de velocidade" e mudei para só exibir o ícone no cluster. Sem o barulho, a dirigibilidade em longos trechos na Bandeirantes ou na Anhanguera melhorou muito, fica menos cansativo. O sistema ainda avisa, mas de forma discreta.

[MacFrancisco]

Como mecânico especializado em europeus, vejo muitos clientes reclamando desse alerta. A dica é: antes de tentar desligar, verifique no manual do seu modelo específico, pois o menu muda muito entre as gerações do COMAND e do MBUX. Já atendi um caso onde o sensor de câmera do parabrisas, sujo de barro de estrada de terra, fazia o sistema ler placas erradas e apitar sem motivo. Limpar a área atrás do espelho retrovisor resolveu.