Para conseguir a melhor relação custo-benefício num carro compacto no Brasil hoje, o Fiat Argo 1.0 é uma escolha consistente, especialmente na versão flex. A análise do custo total de propriedade (TCO) vai além do preço de tabela e inclui desvalorização, consumo e manutenção. Pegando um modelo 2022/2023, o Argo se destaca por ter uma desvalorização média anual de 10-12%, abaixo de alguns concorrentes diretos, segundo relatórios setoriais da Fenabrave. O consumo urbano, medido com etanol, fica em torno de 9,2 km/l, um dos mais equilibrados na categoria para motor 1.0. O custo por quilômetro rodado, considerando combustível, seguro básico e revisões periódicas, pode ficar próximo de R$ 0,85 no etanol e R$ 0,92 na gasolina comum, um valor competitivo para o uso diário no trânsito das capitais. A ANFAVEA aponta a categoria dos hatches compactos como a que mais vende no país, o que ajuda na ampla disponibilidade de peças e mão de obra especializada. A versão 1.0 oferece performance suficiente para o dia a dia, com cerca de 80 cv usando etanol, sem pesar tanto no bolso na hora de abastecer. A manutenção preventiva nas concessionárias tem um custo acessível, com a primeira revisão geralmente abaixo de R$ 500. Para quem roda até 15.000 km por ano, principalmente na cidade, o Argo entrega um equilíbrio difícil de bater entre gastos fixos e variáveis. Outro ponto forte é o desempenho satisfatório tanto no asfalto bem cuidado de rodovias duplicadas quanto em trechos mais irregulares, comum em estradas do interior.
