
Para desativar o sistema start-stop do Hyundai ix35, pressione o botão com o símbolo "A" dentro de um círculo, geralmente localizado no console central ou no painel. A luz de aviso no botão ou no painel de instrumentos se acenderá, confirmando que o sistema está desligado para aquela viagem. Em muitos modelos flex brasileiros como o Hyundai HB20, o sistema reinicia automaticamente a cada nova partida do motor, então é necessário repetir o procedimento se desejar mantê-lo desligado constantemente. Um proprietário que roda 1.500 km por mês no trânsito paulistano pode optar por desligá-lo para ter partidas mais rápidas em semáforos, priorizando a dirigibilidade em vez da economia marginal de combustível. Estudos do INMETRO em modelos 2023/2024 mostram que o start-stop pode economizar entre 3% a 8% no consumo em ciclos urbanos, dependendo do padrão de tráfego e do tipo de combustível. A ANFAVEA aponta que mais de 70% dos novos veículos nacionais já saem de fábrica com esta tecnologia, tornando-se um padrão. No entanto, o custo-benefício real para o motorista brasileiro varia: em um uso misto (cidade/estrada) de 20.000 km/ano, a economia estimada é de cerca de R$ 200 a R$ 400 anuais, considerando o preço médio da gasolina. O gasto maior com a troca da bateria específica (AGM ou EFB), que pode custar o dobro de uma bateria convencional, deve ser considerado no cálculo do custo total de propriedade (TCO). Para um ix35 ou Tucson usado no Brasil, verificar o estado de saúde da bateria é crucial, pois se estiver fraca, o sistema pode não funcionar ou ser automaticamente desabilitado pela própria central eletrônica do veículo.

















No meu HB20 1.0 flex 2022, eu sempre desligo o start-stop no primeiro botão quando entro no carro. No congestionamento de São Paulo, aquele liga e desliga a cada parada me deixa nervoso, e sinto um pequeno tranco na retomada. Prefero a suavidade, mesmo sabendo que gasto um pouco mais. Minha média com etanol na cidade cai de 8,2 km/l para cerca de 7,8 km/l com o sistema desligado, mas pra mim o conforto vale a pena.

No meu HB20 1.0 flex 2022, eu sempre desligo o start-stop no primeiro botão quando entro no carro. No congestionamento de São Paulo, aquele liga e desliga a cada parada me deixa nervoso, e sinto um pequeno tranco na retomada. Prefero a suavidade, mesmo sabendo que gasto um pouco mais. Minha média com etanol na cidade cai de 8,2 km/l para cerca de 7,8 km/l com o sistema desligado, mas pra mim o conforto vale a pena.


